Facebook
Twitter
Beskrivning
Mätarställningen visar 9 178 svenska mil. Vi vet inte om mätarställningen stämmer då dessa snurrar runt på 10 000 mil.
Bilen har haft 6 ägare inklusive bilhandlare sedan den registrerades första gången i oktober 1966.
Nuvarande ägare sedan 1987. Till bilen medföljer reservhjul med äldre diagonaldäck samt instruktionsbok. Original domkraft och hjulverktyg saknas. 2 bilnycklar medföljer. (Sista bilden visar bilen 1987 före lackeringen)
Gratis historik (7)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen har inte kört eller startats de senaste 15 åren. Vi gjorde ett mycket kort startförsök, mest för att se att motorn löper runt som den ska. Motorn tände till med hjälp av en dusch startgas. Se filmen. Behöver startservice och översyn av bränslesystemet innan nytt startförsök görs. Nytt 6 volts startbatteri inköpt 2024 som medföljer. Bilen saknar fungerande bromsar, så räkna med att en bromsrenovering behövs. Utrustad med skivbromsar fram. Bilen rullar väldigt lätt och har viss funktion på handbromsen. Däcken håller luften, men är gamla och behöver bytas ut. Ljuddämparen ser lite rostig ut, vi har inte provat att knacka på den.
-
Skick interiör
Inredningen är av allt att döma den som bilen levererades med på hösten 1966. Den är sliten och behöver rekond och renovering för att bli riktigt fin. Allt ser ut att vara korrekt och på rätt plats, inget har bytts ut eller byggts om. Instrumentpanelen målades svart 1987 i samband med färgbyte till röd kulör. Kraftigt nedsmutsat innertak med hål under solskyddet. Det finns spår efter åverkan av gnagare. Vi lyfte på samtliga mattor i bilen och fotade. Bottenplattan ser mycket fin ut. Se bilderna. I handskfacket medföljer en modellbil. Utrustad med fungerande Blaupunkt bilradio.
-
Skick exteriör
Omlackerad till röd 1987. Det finns bubblor i lacken och ytrost där färgen släppt. Karossen verkar dock rak och fin. Förardörren hänger något och måste lyftas lite vid stängning. Bottenplattans undersida rostskyddsbehandlades på 1980-talet och ser bra ut, av det som gick att se. Dock behöver tröskellådorna bytas då dessa har rostskador. Det kan finnas mer att åtgärda än det vi hittade. Se bilderna.
-
Skick helhet
Bra projektbil med kul historik som nuvarande ägares första egna bil. Här kan man renovera bromsar, byta tröskellådor samt göra serviceöversyn för att sedan besikta och använda med löpande förbättringar allt eftersom.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1966-10-17 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1966-10-17
Senast godkända besiktning: 1994-07-13
Besiktigad tom: 1995-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 6
Fakta om modellen
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.