Beskrivning
Enligt uppgift gick bilen som ny i Osby-trakten och ställdes av redan 1976. Den föll senare ur bilregistret eftersom man missat att betala registeravgifterna. En kille bosatt Farsta köpte bilen runt 2008 och inledde en renovering. Han har berättat att han plockade rent hela karossen och hängde upp den i en bilvagga. Därpå blästrades hela karossen och bilen renoverades bit för bit. Renoveraren berättar att renoveringen tog 3 år i anspråk samt att motor, växellåda och bakaxel är de ursprungliga d v s matching numbers. När renoveringen var klar 2012 registrerades bilen åter in i bilregistret. Enligt uppgift från den som renoverade bilen har mätaren snurrat runt 1 varv och den korrekta mätarställningen bör således vara 16 308 svenska mil (163083 km). Detta kan inte garanteras men låter rimligt med tanke på att bilen ställdes av redan efter 9 år. Vi vet dock att bilen körts varje sommar sedan 2012, då den nu framlidne ägare förvärvade den. 406 mil har bilen enligt mätaren rullat efter renoveringen.
Löst reservdäck av diagonaltyp medföljer, behöver krängas på reservfälgen. Domkraft, varningstriangel samt 123GT supplement-instruktionsbok medföljer.
Detta är en distansauktion. Bilder och uppgifter om bilen och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Klassisk B18-motor i GT-utförande kod 060 med dubbla SU-förgasare. Vid renoveringen monterades K-kam och 2 tums sportavgassystem. Fyrväxlad växellåda med overdrive.
-
Skick interiör
Snygg inredning i bra renoverat skick. Utrustad med den speciella GT-ratten, instrumentstoppningen, varvräknaren och de kromade fällbeslagen. Finns en liten söm på höger stol som behöver åtgärdas, se bild. Nytillverkad golvmatta i textil, originalet i gummi har slutat tillverkas. Snyggt bagagerum med golvmatta i textil.
-
Skick exteriör
Snygg lackering utförd 2011-2012. Det har kommit lite lackblåsor vid sandplåten, höger bakhjul. Se bild. Enligt tillfrågad expert har bakspeglarna längre arm än de som satt på GT, för övrigt ser de likadana ut. Extraljus av rätt sort för GT.
Utrustad med 5,5 tums fälgar med Cooper-däck 185/65-15. Utrustad med dragkrok godkänd för 1000 kilo. -
Skick helhet
Top of the line modell av Amazon. Här i ett bra renoverat skick med några mindre anmärkningar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2012-01-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2013-04-19 (680430)
Senast godkända besiktning: 2018-06-25
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
123 GT var bland annat utrustade med dubbla backspeglar på skärmarna, Hella dim- och fjärrljus, snobbringar, varvräknare på instrumentbrädan och treekrad sportratt, radialdäck, starktonshorn, kromade fällbeslag samt belysning i motorrum och bagage.
123 GT var utan tvekan den dyraste Amazonen. 1967, när den billigaste Favoritmodellen med treväxlad låda kostade 15 300 kronor gick en 123 GT på hela 18 800 kronor.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Distansförsäljning
- Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.