Beskrivning
Första ägaren ägde bilen från 1946 till 1975. Sedan två ägare under 1976, innan nuvarande ägare köpte den. Bilen är fortfarande inregistrerad och möjlig att sätta i trafik i bilregistret. Den ställdes av 1977 och har sedan startats och varmkörts lite då och då, men tyvärr inte de senaste 10 åren.
OBS: Nyckel finns.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Gick bra när den kom till samlingen. Ej tekniskt testad av Bilweb Auctions
-
Skick interiör
Hel men solblekt inredning som behöver en rekond.
-
Skick exteriör
En äldre lackering som hållt sig bra, har lite färgsläpp och rostangrepp vid bakluckan. Vettigt krom.
-
Skick helhet
Efter en genomgång av motor, bromsar mm är det dags att besiktiga bilen. Sedan har du en trevlig utflyktsbil till nästa års finåkning.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1946-10-16 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1946-10-16
Senast godkända besiktning: 1977-08-12
Besiktigad tom: - 1986-12-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
"Minx introducerades 1932. Namnet Minx betyder ungefär ”flörtig tjej” och modellen byggde upp ett sådant förtroende för Hillman, att modellnamnet fick finnas kvar ända till 1970. Under femtonårsperioden 1945-1960 byggdes i runt tal 860 000 Minx-bilar och det fanns agenturer och licensfabrikation runt om i världen. Minx ansågs vara gediget byggda och prisvärda. Sällan uppenbarade sig några djärva innovationer på en Hillman, men genom lyhördhet mot kunderna kunde man hela tiden förbättra detaljer utan att chocka de konservativa"
Lagerort och visningsinfo
Visningsadress: Arvika, Jössefors industriområde (skyltat).
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
- OBS! Många bilar från denna samling har blivit avförda från bilregistret och säljs oregistrerade eller som reservdelsbilar, även om de har en registreringsskylt (som ej är giltig längre). Köparen får då endast kvitto på sitt inköp från auktionen och får sedan själv undersöka om bilen är möjlig att registrera. (Kännedom om numret på den gamla registreringsskylten underlättar inregistrering varför den fått sitta kvar på bilen i vissa fall).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela auktionssumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fatta beslut om köp utan kan avstå. I detta läge återbetalas i detta läge deponerad auktionssumma samt inropsavgift
- Om du ej synar/undersöker objektet på auktionsplatsen, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fatta beslut om köp
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen, själv eller genom ombud) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar efter köpbeslut kan lagerhållning komma att debiteras.