Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Opel Kapitän 2,5 — 1951

Opel Kapitän från 1951 var en av Tysklands mest prestigefyllda familjebilar under den tidiga efterkrigstiden. Modellen kombinerade amerikanskinspirerad design med gedigen tysk ingenjörskonst och blev ett populärt val bland företagare, statliga tjänstemän och familjer som sökte en bekväm bil för längre resor.

Nedräkning
05 AUG 12:40
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19523
Lagerort
Sandared

Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Opel Kapitän? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Shaun Major
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"En fin och gedigen 75 år gammal Opel med en äldre renovering som fortfarande ger ett gott helhetsintryck. Efter att ha använts sparsamt under de senaste åren har bilen nyligen fått en uppstartsservice och är nu åter körklar."

Beskrivning

Denna Opel såldes ny i Sverige och återregistrerades 1977 efter att tidigare ha avregistrerats ur fordonsregistret. Sedan dess har den haft endast tre långvariga ägare.

Den senaste ägaren, som tyvärr har gått bort, var mekaniker under hela sitt yrkesliv och köpte bilen för omkring åtta år sedan. Under hans ägo genomgick bilen en äldre renovering som omfattade karossreparationer, en omlackering av hög kvalitet samt omfattande omkromning. Även interiören renoverades och är fortfarande i mycket presentabelt skick, vilket vittnar om den omsorg och uppmärksamhet som bilen har fått genom åren.

Bilen har använts mycket sparsamt under de senaste åren. Vi har genomfört en kortare mekanisk genomgång och bilen är nu körbar. Efter att ha stått stilla i en eller två dagar underlättas starten av en mindre mängd startgas.

Det finns ett mindre bränsleläckage från bränslepumpen eller dess packning, och motorn har ett missljud som tros komma från vattenpumpen. Motorn håller dock normal arbetstemperatur och visar inga tecken på kylvätskeläckage eller överhettning.
Carfax Gratis historik (10)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1951/1951
Första registreringsdatum
1977-11-02
Avläst mätarställning
80 257 km
Regnr
JSS326
Chassinummer
KAPTLV031846
Kw / hk
49 / 67
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Mörkröd

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Bilen startar lätt när motorn är varm. Vid kallstart mår den bra av ett par duschar startspray innan den går igång. Motorn går fint, men ett ljud hörs som tros komma från vattenpumpen. På vägen upplevs bilen som trevlig att köra, med en mjukt arbetande rattväxel. Bromsarna fungerar bra, men bromspedalen sjunker ned och behöver lyftas tillbaka med foten efter användning.

    Det finns ett mindre bränsleläckage från bränslepumpen eller dess packning. Bilen är körbar men skulle må bra av en allmän mekanisk genomgång samt ett motoroljebyte före regelbunden användning. Den är besiktningsbefriad och står på en fin uppsättning hjul med äldre, men användbara, däck.

  • Skick interiör

    Inredningen ger ett gott helhetsintryck och har tydligt förbättrats genom en äldre renovering. Säten, dörrsidor och innertak har klätts om och är fortfarande i gott och brukbart skick. Den ursprungliga instrumentbrädan är komplett och har kvar sina fabriksmonterade mätare och instrument.

    Ägaren har monterat en extra tryckstång för att göra den golvmonterade startknappen enklare att använda. Lösningen fungerar, men är inte original och kan enkelt tas bort om så önskas.

  • Skick exteriör

    Presentabel bil med överlag rak kaross. Det finns en mindre buckla och skrapskada på vänster bakskärm, medan övriga karossdelar är raka utan några tydliga rostproblem. Underredet förefaller vara stabilt och visar spår av äldre svetsreparationer, vilket är naturligt med tanke på bilens ålder.

    De nedre delarna av trösklarna har målats med grå slitstark struktur-/flakfärg i stället för att ha kvar den ursprungliga kromlisten, och det finns viss lättare rost på fram­skärmarnas innerkanter. Kromdetaljerna är överlag blanka och presentabla, även om dörrhandtagen uppvisar viss oxidering och lättare punktfrätning. Bakrutans ram har viss ytrost, och rutlisterna är äldre och visar tecken på slitage.

  • Skick helhet

    En stilig och gedigen Opel med en välvårdad inredning och blanka, presentabla kromdetaljer. Bilen behöver en allmän mekanisk genomgång och service innan den tas i regelbundet bruk, men därefter bör den bli en mycket trevlig klassiker att köra och äga.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2020-06-01
Ursprungsbesiktning: 1977-11-02 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1977-11-02
Senast godkända besiktning: 2020-07-27
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sandared

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-08-19.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG