Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Ford Taunus 20M TS 2,0 V6 — 1965

Taunus 20M TS – där TS står för ”Touring Sport” – var den sportigare modellen i P5-generationen och kombinerade en elegant tvådörrarskaross med en pigg V6 på 90 hk. På sin tid var det här riktigt snabba bilar, och idag blir det allt svårare att hitta ett genuint exemplar av 20M TS.

Nedräkning
19 AUG 12:00
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19621
Lagerort
Tranås

Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Ford Taunus 20M TS? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Shaun Major
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Ägd av en genuin Ford-entusiast i över 25 år. Denna sällsynta 20M TS går mycket fint och bjuder på precis den klassiska V6-karaktär man vill ha, tillsammans med en distinkt och välfungerande växellåda. Bilen är besiktningsbefriad och redo att användas och njutas av, och dessutom medföljer ett stort antal värdefulla reservdelar."

Beskrivning

Nuvarande ägare är en genuin Ford-entusiast som själv ägde en liknande modell redan på 1960-talet. Efter att den bilen sålts fortsatte han att samla på reservdelar och letade under många år efter en annan Taunus 20M TS i bra skick. Sökandet ledde så småningom fram till just den här bilen, som han köpte för omkring 25 år sedan.

Bilen har haft endast tre ägare totalt. Den första behöll den i imponerande 27 år, den andra i cirka två år och nuvarande ägare har haft den de senaste 25 åren.

När bilen köptes hade vissa äldre svetsreparationer redan utförts, bland annat kring bagagegolvet och fjäderbenstornet i motorrummet. Lacken hade dessutom en del repor och märken, vilket gjorde att ägaren valde att låta lackera om hela bilen i vitt och komplettera med ett tidstypiskt rött tak för ett sportigare uttryck.

Interiören var redan då i mycket gott skick. Sätena hade blekts något av solen, så skyddsöverdrag monterades – och anmärkningsvärt nog har de suttit kvar i över 24 år, vilket har hjälpt till att bevara originalklädseln undertill.

Till bilen medföljer dessutom en mycket omfattande samling eftertraktade reservdelar som ägaren samlat på sig under många år. Det rör sig om en betydande mängd delar, och bara reservdelarna kan representera en ansenlig del av bilens totala värde – ett stort plus för nästa ägare.

Mätarställningen visar idag 52 363 km, men bilen har passerat 100 000 km en gång, vilket innebär en verklig körsträcka på cirka 152 363 km. Detta stöds av bilens äldre besiktningshistorik.
Carfax Gratis historik (16)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1965/1965
Första registreringsdatum
1965-01-25
Avläst mätarställning
152363
Regnr
CYB162
Chassinummer
1184633
Kw / hk
74 / 101
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Ett par pumpningar på gaspedalen och motorn startar direkt och lägger sig på en jämn och frisk V6-tomgång. Ett nyligen utfört kompressionstest visade bra värden på samtliga cylindrar. Den långvarige ägaren har själv servat bilen och hållit den i gott bruksskick. Bland de senaste åtgärderna finns bland annat ny tändspole och nya tändkablar.

    Det främsta som behöver åtgärdas är bromsservot, som läcker. Ägaren har därför kopplat bort vakuumslangen.

    På vägen är bilen mycket trevlig att köra, med en härligt tajt och direkt växellåda och det omisskännliga V6-ljudet. Bilen står på en snygg uppsättning hjul med navkapslar och bra, om än äldre, däck.

  • Skick interiör

    Härlig tidstypisk färgkombination i rött och vitt som ger interiören massor av klassisk 60-talskaraktär. Enligt ägaren var originalsätena i gott skick men hade blekts något av solen, så sätesöverdrag monterades när han köpte bilen för 25 år sedan och har suttit kvar sedan dess.

    Dörrsidor, övriga interiörpaneler och mattor är samtliga i gott skick. Innertaket har två mindre lagade hål, som enligt uppgift uppstod när en passagerare i baksätet råkade komma åt taket med ett paraply när bilen bara var en vecka gammal – en liten detalj som blivit en del av bilens historia.

    Instrumentpanelen och ratten ger ett fint helhetsintryck, och originalinstrumenten fungerar som de ska. En modernare radio med högtalare har också monterats.

  • Skick exteriör

    Bilen ger överlag ett fint helhetsintryck och har, som tidigare nämnts, fått en äldre omlackering. Vid närmare granskning finns några rostblåsor kring framskärmarna samt vid de övre och nedre bakre hjulhuskanterna. Inget ser allvarligt ut i dagsläget, men områdena kommer att behöva åtgärdas framöver.

    Karossens paneler är raka och fina, medan lacken har blivit något matt med åren och skulle må bra av en ordentlig polering. Klarlacken på det röda taket har börjat släppa på vissa ställen, vilket samtidigt ger bilen en mer tidstypisk patina.

    Undertill framstår bilen som överlag solid, med spår av några äldre reparationer. Det finns ett par mindre hål i golvet på förarsidan som behöver svetsas, men det bör vara en relativt okomplicerad åtgärd. Kromdetaljerna är fortfarande blanka och presentabla, med endast ett fåtal åldersrelaterade märken.

  • Skick helhet

    De här bilarna är idag riktigt sällsynta, särskilt med 2,0-liters V6-motorn. Det är en mycket trevlig bil att köra, med ett fantastiskt motorljud, och dessutom medföljer en omfattande samling värdefulla och svårfunna reservdelar.

    De kosmetiska bristerna är inte akuta, vilket innebär att bilen kan köras och njutas av precis som den är idag, samtidigt som förbättringar kan göras successivt över tid.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-03-19
Ursprungsbesiktning: 1965-01-25 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1965-01-25
Senast godkända besiktning: 2017-07-07
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Tranås

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-09-02.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG