Facebook
Twitter
Description
Bilen köptes i januari 2002 och har sedan dess vårdats av entusiastisk ägare, har för det mesta förvarats i garage. Den lackerades om för 5-6 år sedan och har kvar sin glans.
Opeln säljes för dödsbos räkning.
Opeln säljes för dödsbos räkning.
Free history (22)
Technical data
Year
1979/1979
Registration date
1979-02-22
Mileage
97163 km
Kw / hp
72 / 98
Fuel Type
Bensin
Transmission
Automat
Interior finish
Gul
Colour
Brun
Condition
-
Mechanical condition
Går bra.
-
Interior condition
Fint originalskick, något sliten förarstol.
-
Exterior condition
Äldre lackering i originalkulör som klarat sig fint, torra gummilister vid sidofönster.
-
General condition
En bra Opel som klarat sig fint från rost.
MOT (tech. insp.)
Fordonsstatus: Itrafik 2017-07-21
Ursprungsbesiktning: 1979-02-09 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1979-02-22
Besiktigad tom: 2019-07-31
Senast godkända besiktning: 2017-09-01
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 7
Ursprungsbesiktning: 1979-02-09 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1979-02-22
Besiktigad tom: 2019-07-31
Senast godkända besiktning: 2017-09-01
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 7
Facts about the model
Den Rekord som presenterades som 1977 års modell hade fått en helt ny design med rakare linjer. Karossen uppfattas idag som lite kantig, men den följde tidens mode. Maskinellt skilde den sig inte mycket från föregångaren, och i stort sett var måtten identiska. 2-liters bensinmotor var den vanligaste bestyckningen och den manuella växellådan var 4-växlad. Dieselmotor fanns också som alternativ, en kuriositet var att den hade dubbla batterier för att orka dra igång maskineriet.
Utrymmen och köregenskaper var tilltalande i den här modellen. Trots bakhjulsdrift med stel axel och relativt måttlig motoreffekt var bilen trevlig att köra oavsett väglag. Stolarna var mycket bekväma och vägegenskaperna förutsägbara och trygga. Nackdelarna var bränsleförbrukning i Volvoklass på de tidiga förgasarmodellerna vilket försvann 1980 när motorn med LE-jetronic insprutning kom, och viss känslighet för rost i framskärmar, skärmkanter och trösklar vilket även det förbättrades 1982 när innerskärmar blev standard fram, då upphörde rosten så gott som helt i framskärmarna.
Utrymmen och köregenskaper var tilltalande i den här modellen. Trots bakhjulsdrift med stel axel och relativt måttlig motoreffekt var bilen trevlig att köra oavsett väglag. Stolarna var mycket bekväma och vägegenskaperna förutsägbara och trygga. Nackdelarna var bränsleförbrukning i Volvoklass på de tidiga förgasarmodellerna vilket försvann 1980 när motorn med LE-jetronic insprutning kom, och viss känslighet för rost i framskärmar, skärmkanter och trösklar vilket även det förbättrades 1982 när innerskärmar blev standard fram, då upphörde rosten så gott som helt i framskärmarna.
Location and viewing Information
For viewing the vehicle, contact Ted Gryth
email: ted.gryth@bilwebauctions.se
phone: +46 705 65 67 27
email: ted.gryth@bilwebauctions.se
phone: +46 705 65 67 27
Pick up
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling our customer service +46 31 933 331 or Ted Gryth +46 705 65 67 27
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auction information
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.