Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Pontiac Firebird Trans Am V8 — 1988

En härlig sommarbil med rätta V8 mullret.

Nedräkning
AVSLUTAD
Högsta bud
57 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
12328
Lagerort
Olofström

Reservationspris:
uppnått

Tipsa och dela
Äger du en liknande Pontiac Firebird Trans Am? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Ted Gryth
Besiktningsman
Kontakta via mail
"Bilen är nybesiktad men behöver lite omvårdnad i vinter för att bli riktigt fin till vårens och sommarens turer. Se nedan."

Beskrivning

Bilen har ägts av entusiastisk mekaniker som har tagit väl hand om den under årens lopp. Den har använts flitigt sommartid men blev stående sista åren. Är nu startad och körklar.
Carfax Gratis historik (20)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1988/1988
Första registreringsdatum
1990-06-19
Avläst mätarställning
96317 km
Kw / hk
144 / 196
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Grå textil
Färg
Vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Går fint, växlar som den ska. Inte rostig, nybesiktad. Förmodligen läckage värme element. Välservad.

  • Skick interiör

    Hel och fin inredning dock spår av läckage vid passagerares fötter.

  • Skick exteriör

    Matt i lacken, lacksläpp vänster bakskärm. Rostangrepp och lacksläpp på bakspoilern med infästning som behöver åtgärdas.

  • Skick helhet

    En fin bil som går bra, gör i ordning lacken och laga läckan vid värme elementet så har man en fin sommarbil.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 1999-02-01 (Konvert)
Ursprungsbesiktning: 1990-06-14 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1990-06-19
Besiktigad tom: 2021-10-31
Senast godkända besiktning: 2019-10-08
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 4

Fakta om modellen

Pontiac Firebird var en bilmodell av märket Pontiac som tillverkades mellan 1967 och 2002. Pontiac Trans Am är en variant av Firebird, men räknas inte som en egen bilmodell. Trans Am hade en framträdande roll i filmerna Nu blåser vi snuten och Nu blåser vi snuten igen.
1 Första generationen: 1967-1969
2 Andra generationen: 1970-1981
3 Tredje generationen: 1982-1992
4 Fjärde generationen: 1993-1997
5 Fjärde generationen: 1998-2002

Tredje generationen: 1982-1992
1982 infördes ett nytt utseende, ett nytt insprutningssystem (Cross-fire Injecton, 1982-1984) och V8-motorn hade tappat mycket kraft, ca 145 hk från en originalmotor på en 305:a. med Cross-fire systemet utvecklade motorn 165 hk TV-serien Knight riders bil KITT är baserad på 1982 års T/A modell.
1984 tillverkades även 1 500 Anniversary Trans Am.
1985 TPI (Tuned Port Injection) fanns nu som tillval. V8 5,0 ökade nu till 205 hk.
1987 var 5,7 l 350 Throttle Body Injection (TBI) den stora nyheten.
Under åren ökade antalet hästkrafter i bilarna. Till 1989 års modell kunde man hämta ut 240 hästkrafter ur en 5,7 l TPI V8. 1989 såldes också en V6-turbomodell som lanserades som Pace Car inom NASCAR-serien. Den tillverkades i ett mycket begränsat antal och är idag många gånger mer värd än V8:an.
1991 kom den första cabrioleten sedan 1969. Fronten ändrades och rundades av, och kan sägas ha blivit mer lik en örnnäbb.

Lagerort och visningsinfo

Välkomna på visning hosBrocenter in Olofström enligt nedan:

- Torsdagen den 31:e oktober kl.13:00 till 18:00

Visningsadress: Brostugevägen 1, 29342 Olofström

Kontakta handläggare Ted Gryth
Telefon: +46 705 65 67 27
Mail: ted.gryth@bilwebauctions.se

Brocenter i Olofström
Ulf Olsson
Telefon +46 706 34 05 12

Kjell Olsson
Telefon +46 706 34 00 00

Hämtning

Hämtning sker efter tidsbokning. Vänligen boka tid genom att ringa till
Ted Gryth på telefon +46 705 65 67 27 eller
Ulf Olsson på telefon +46 706 34 05 12
Hämtning skall ske senast fredagen den 22:e november 2019. 

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
  • När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
  • Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG