Facebook
Twitter
Beskrivning
Bilen registreringsbesiktigades på nytt 1972 och verkar någon gång därefter ha genomgått en renovering med omlackering, troligen för mer än 30 år sedan. Nuvarande ägare köpte bilen 2010 och har haft glädjen att äga den sedan dess. Som praktiskt lagd entusiast med god kunskap om modellen har han själv utfört en stor del av underhållet.
På senare tid har bilen bland annat försetts med en ny bränslepump och ett nytt set diagonaldäck, vilket har förbättrat både körupplevelsen och vägegenskaperna påtagligt.
En detalj som är värd att nämna är att motorn under en tidigare ägares tid drabbades av en frostspricka i motorblocket. Under nuvarande ägares 16 år med bilen har detta dock aldrig orsakat några problem. Motorn är tät, fungerar som den ska och bilen har visat sig vara både driftsäker och mycket trevlig att köra.
I dag presenterar sig Chevroleten väl med en solid kaross, fina kromdetaljer och en ren och välvårdad interiör som bevarat mycket av sin ursprungliga karaktär. Lacken visar vissa åldersrelaterade skönhetsfläckar, såsom några mindre blåsor och bättringar, men dessa tar inte bort bilens genuina patina eller tidstypiska charm.
Sammantaget är detta en ärlig, välbevarad och mycket användbar amerikansk förkrigsklassiker som kan köras och uppskattas precis som den står.
Gratis historik (6)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn startar lätt och när den blivit varm går den 3,5-liters raka sexcylindriga motorn mjukt och tyst, utan några onormala ljud. Bilen är trevlig att köra, med en lättväxlad trestegad manuell växellåda, bra bromsar och trivs bäst i en behaglig marschfart på 70–80 km/h.
Motorrummet är rent och välordnat, och bilen står på klassiska stålfälgar med kromade navkapslar och nya diagonaldäck, vilket förstärker det tidstypiska utseendet.
Besiktningsbefriad och klar att köras och njutas av direkt. -
Skick interiör
Interiören är ren och välvårdad med bekväma tygsäten, dörrsidor, paneler och innertak som alla är i fint skick med hänsyn till bilens ålder. På vänster sida av framsätet finns en mindre lagning på cirka 2 cm.
Instrumentpanelen är välbevarad i originalutförande med sina tidstypiska bakelitreglage, vilket bidrar till bilens genuina 1930-talskänsla. Bilen är även utrustad med kupévärmare för ökad komfort.
För ökad säkerhet har midjebälten monterats både fram och bak. -
Skick exteriör
Dessa bilar byggdes för att hålla och är kända för sina kraftiga stålkarosser och goda motståndskraft mot rost. Karossen på detta exemplar är rak och fin, utan några nämnvärda skador eller rostangrepp, och även underredet är stabilt och välbevarat.
Lacken ger ett gott helhetsintryck, men vid en närmare granskning syns vissa åldersrelaterade skönhetsfläckar. Det handlar bland annat om några lacksprickor vid skarvar och panelkanter, ett fåtal bättringar samt mindre blåsor och repor på vänster bakskärm (se bilder). Kromdetaljer och övriga blanka lister är välbevarade och presenterar sig mycket fint. -
Skick helhet
En mycket användbar och lättägd veteran-Chevrolet som kombinerar pålitlig teknik med enkel service och ett starkt nätverk av kunniga entusiaster och reservdelstillgång. En charmig amerikansk förkrigsklassiker som kan köras, visas upp och njutas av med fullt förtroende.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1972-12-08 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1939-01-01
Senast godkända besiktning: -
Besiktigad tom: -
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 9
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.