Beskrivning
Nuvarande ägare köpte bilen av en släkting i detta påbörjade skick. Tanken var att göra klart renoveringen för att kunna njuta av en fin Volvo Duett. Tyvärr har annat kommit emellan och ägaren låter nu avyttra bilen.
Värt att tänka på är att bilen saknar delar och måste kompletteras under renoveringens gång. Se noga på alla bilder för att bilda dig en uppfattning om skick och vad som saknas.
2024-07-09 Uppdatering:
Efter kontroll med Volvo Heritage i Göteborg så har vi fått uppgift om att cirka 30 Duetter först gick ut som provbilar innan serietillverkningen startade och att denna (nummer 84) troligen är den äldsta kvarvarande av de serietillverkade bilarna som såldes till allmänheten.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
B4B-motor med angiven effekt på 44hk. 3-växlad låda. Enligt uppgift är motorn genomgången av förra ägaren. Drivlinan verkar komplett, alla sidoaggregat sitter på motorn. Kylaren har fått nytt cellpaket. Ej startad av nuvarande ägare.
-
Skick interiör
Original gummimattor något slitna men hela och i användbart skick medföljer. Medföljer baksäte i sämre skick samt stommar till framstolarna. Dörrsidor i slitet skick medföljer som mall. Träribbor i gott skick till lastutrymme medföljer. Hastighetsmätare i gott skick medföljer. Vi vet inte exakt vad som saknas. Behöver kompletteras. Se bilderna.
-
Skick exteriör
Karossen är plåtlagad och grundmålad. Ser rak och fin ut i karossen och verkar i princip vara klar att lämna in till lackeringsfirma för återstående underarbete och lackering.
Golvet i lastutrymmet är lagat enligt äldre standard, där man kapat ut mindre bitar för utbyte. Vänster bakre hjulhus har lagats från undersidan, något som syns vid granskning utan sidopanel. Syna bilderna noga för bedömning av karossen. Alla rutor ser ut att medfölja. Grill och strålkastare finns, samt nya baklampor. Bakre stötfångare finns utan bärjärn. Främre stötfångare saknas. Vi vet inte exakt vad som saknas. Behöver kompletteras, se bilderna. -
Skick helhet
Ett bra projekt med känd historik som stått avställd sedan 1980-talet. Karossen är upplagad, grundmålad och med återstående underarbete före lackering. Kräver komplettering med de saker som fattas. Vissa delar medföljer.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1953-10-13 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1953-10-13
Senast godkända besiktning: 1980-07-02
Besiktigad tom: 1982-07-31
Årsskatt: Skattebefriad
Körförbud: Ja
Antal ägare: 5
Fakta om modellen
Från 1949 till 1953 utgjorde PV445 basen för pickuper, skåpbilar, herrgårdsvagnar och några få vackra cabrioleter. Ingen av dessa byggdes emellertid av Volvo. De byggdes i stället av oberoende karossfirmor.
P210 Duett var en fortsättning av PV445. Modellbeteckningen ändrades hösten 1960 då bilen fick samma välvda vindruta och en ny instrumentbräda som hade använts i PV544 sedan augusti 1958.
Produktionen av Duett-chassit för specialversioner upphörde 1962. Med tiden hade människors intresse av att bygga specialversioner minskat och kostnaderna hade samtidigt skjutit i höjden. P210 kunde dock fortfarande köpas som skåpbil eller en mer flexibel herrgårdsvagn.
P210 Duett var en bil som huvudsakligen såldes på de nordiska marknaderna. Den sista bilen i serien byggdes i februari 1969.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.