Facebook
Twitter
Beskrivning
Med bilen följer instruktionsbok och originalhäften. Det finns också lite äldre dokument och besiktningsprotokoll som styrker miltalet. Dubbla nycklar ingår. Bilen är besiktigad och körklar.
Gratis historik (30)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och låter fint i motorn. Vid en provkörning på en mindre landsväg kom den här piggelinen till sin rätt. Stabil styrning med välfungerande koppling och växellåda samt bra bromsar. Rapp och underhållande körning. Ej kontrollerad på lyft, men det som kunde ses såg vederhäftigt ut.
-
Skick interiör
Inredning i originalutförande med bra komfort i stolar och baksäte. Stolarna är utbytta. Dörrsidor, paneler, innertak och mattor är i gott skick. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare är i bra skick. Alla mätare och el-funktioner fungerar men stolsvärmen tycks vara ur funktion. Bakrutans torkare och spolning är också ur funktion. Stereon fungerar inte. Takluckan är tät och funktionell.
-
Skick exteriör
Delvis originallackering, men dörrar och huven ser ut att ha blivit omlackerade. I övrigt har den normalt milt bruksslitage med hänsyn till ålder och körsträcka. Huven har några små bulor. Plastdetaljer, lister, glas och belysningsdetaljer är i bra skick och i samma nivå som bilen i övrigt. Plastdetaljerna kan troligen återfå sin lyster med behandling. Fälgarna har brukspatina och nyare Michelindäck (maj 2026). Motor- och bagageutrymmen i gott originalskick.
-
Skick helhet
Det är en kul liten GTI-vagn som är i ett relativt orört originalutförande med några detaljer åtgärdade efter behov. Många försvann efter en gasglad tillvaro när det begav sig. De som har klarat sig till dags dato är eftertraktade klassiker- och entusiastbilar. Den här, med sin relativt låga körsträcka och den klassiska röda lackeringen, bör vara extra intressant. Det finns detaljer att se över, men överlag är det en fin vagn från GTI-eran.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1989-01-21 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1989-03-17
Senast godkända besiktning: 2025-08-25
Besiktigad tom: 2027-08-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 7
Fakta om modellen
För att stärka varumärket satsade Peugeot på motorsport. Rallybilen 205 Turbo 16 nådde stora framgångar och banade väg för den sportiga gatversionen 205 GTI, som presenterades i januari 1984 som Peugeots svar på Volkswagen Golf GTI.
205 GTI fick sportigare chassi, bättre bromsar, spoilers och aluminiumfälgar. Den första versionen hade en 1,6-litersmotor på 105 hk, medan en senare 1,9-litersmotor på 130 hk (122 hk i Sverige med avgasrening) klarade 0–100 km/h på 7,5 sekunder och en toppfart på över 200 km/h.
Under tio år tillverkades cirka 333 000 Peugeot 205 GTI, medan den totala produktionen av Peugeot 205 uppgick till 5,2 miljoner exemplar. Modellen anses ha spelat en avgörande roll i att rädda Peugeot ekonomiskt.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.