Facebook
Twitter
Beskrivning
Den här vagnen lämnade IDS i Trollhättan den 8 oktober 1994 för leverans till Schweiz. Förste ägare var en känd svensk fotbollsspelare som var proffs där nere; han körde den knappt 900 mil. Ny ägare blev en entusiast och välkänd profil i Saabs klubbliv. Han tog över den 2 november 1995 och har ägt den sedan dess. Bilen har servats regelbundet på Saab-auktoriserade verkstäder. Den senaste servicen gjordes den 25 augusti 2025. Så fort något har behövt åtgärdas har det skett. Det senaste är rostlagning av höger och vänster stötdämparfästen samt rostlagning och lackering av hjulhuskanter och bakstam. Under åren har ägaren bland annat låtit eftermontera högt bromsljus i bakrutan, immobilizer, el-taklucka hos Regefalk och Rahm samt värme i baksäte höger/vänster hos samma firma. Den har en trimsats på 255 hk från Uhr Nordic och ett rostfritt tre tums avgassystem från Ferrita. Bilen har alltid förvarats i garage. Mätarställningen visar 37,480 mil men byttes ut i december 2022. Då var mätarställningen 54,067 mil och den som det byttes till stod då på 33,854 mil. Bilen har således gått 20,204 mil längre än vad som visas, vilket nu ger 57,684 mil. Detta och allt annat som gjorts med bilen finns dokumenterat i pärmar som följer med bilen. Allt från service och underhåll till inköp och brukande är dokumenterat. När det förtryckta servicehäftet tog slut fortsatte man fylla i på lösblad. Med bilen följer instruktionsbok och annan Saab-litteratur samt dubbla nycklar. Medföljer även dubbade vinterdäck Nokian Hakkapeliitta i gott skick. Besiktigad och körklar.
Gratis historik (38)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1995/1995
Första registreringsdatum
1995-11-02
Avläst mätarställning
374,798 km
Regnr
PYM605
Chassinummer
CH65R3S1005229
Kw / hk
165 / 224
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Helskinn med textilmattor
Färg
Röd
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startade lätt och gick lugnt och fint i motorn. Vid lugnare provkörning i stadsmiljö, med lite extra gasande där möjlighet gavs, upplevdes allt fungera väl när det gällde styrning (ratten satt något snett), koppling, växellåda, väghållning och bromsar.
Ej kontrollerad på lyft, men ser okej ut undertill vad gäller vitala delar. -
Skick interiör
Fin och välvårdad inredning med bra stuns och komfort i stolarna. Dörrsidor, paneler, mattor och innertak är i bra skick. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare fungerar också väl. Alla el-funktioner fungerar och luftkonditioneringen kyler. Takluckan är i bra skick och tät.
-
Skick exteriör
Delvis originallackering med omlackerade partier, såsom motorhuv, en skärm och hjulhus med mera. I fint skick med hänsyn till ålder och miltal. Det finns dock begynnande rost nertill på A-stolparna. Plast, gummi, lister, emblem och belysningsdetaljer är i gott skick. Fina Aero-fälgar med nyare Michelin-däck. Motor- och bagageutrymmen är i bra skick.
-
Skick helhet
En långmilare som dock har fått god och entusiastisk omvårdnad i över 30 år och är därför i ett fint och välfungerande skick. Aero är en ikonisk och eftertraktad modell av Saab 9000 och är en bil med samlarstatus.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Itrafik 1998-01-01 (Konvert)
Ursprungsbesiktning: 1995-08-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1995-11-02
Senast godkända besiktning: 2024-10-28
Besiktigad tom: 2026-10-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ursprungsbesiktning: 1995-08-23 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1995-11-02
Senast godkända besiktning: 2024-10-28
Besiktigad tom: 2026-10-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
Saab 9000 premiärvisades den 24 maj 1984 och tillverkades mellan 1984 och 1998. Modellen utvecklades i samarbete med Fiat-koncernen och delade plattform med Fiat Croma, Alfa Romeo 164 och Lancia Thema. Designen skapades av Giorgetto Giugiaro och Björn Envall.
9000 erbjöds som fyradörrars sedan och femdörrars halvkombi och fanns i flera utföranden, från familjebilar till sport- och lyxversioner. En uppmärksammad specialmodell var Talladega, som fick sitt namn efter de hastighetsrekord Saab satte på Talladega-banan i USA.
Inför årsmodell 1992 introducerades 9000 CS med ny front, förbättrad säkerhet, katalysator som standard och längre serviceintervall.
Saab 9000 Aero, som lanserades hösten 1992, var den sportigaste versionen. Den hade sänkt och styvare chassi, en 2,3-liters turbomotor på 225 hk, toppfart på 240 km/h, särskilt Aero-bodykit, unika fälgar och sportstolar i läder. Vid introduktionen var den den snabbaste serieproducerade Saaben.
Den sista Saab 9000 byggdes den 6 maj 1998 och placerades direkt på Saab Museum. Totalt tillverkades 503 087 exemplar.
9000 erbjöds som fyradörrars sedan och femdörrars halvkombi och fanns i flera utföranden, från familjebilar till sport- och lyxversioner. En uppmärksammad specialmodell var Talladega, som fick sitt namn efter de hastighetsrekord Saab satte på Talladega-banan i USA.
Inför årsmodell 1992 introducerades 9000 CS med ny front, förbättrad säkerhet, katalysator som standard och längre serviceintervall.
Saab 9000 Aero, som lanserades hösten 1992, var den sportigaste versionen. Den hade sänkt och styvare chassi, en 2,3-liters turbomotor på 225 hk, toppfart på 240 km/h, särskilt Aero-bodykit, unika fälgar och sportstolar i läder. Vid introduktionen var den den snabbaste serieproducerade Saaben.
Den sista Saab 9000 byggdes den 6 maj 1998 och placerades direkt på Saab Museum. Totalt tillverkades 503 087 exemplar.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Stockholm
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-07-22.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.