Beskrivning
Bilen kördes sporadiskt fram till 1983 då den ställdes in i ett garage där den fick vila fram tills 2013 då den äntligen fick se dagsljus igen. När detta skedde så lackerades den om och bilens bromssystem fick sig en översyn där bromscylindrarna renoverades och nya bromsslangar monterades. Bränsletanken spolades ur och bränslepumpen renoverades. Mercedesen fick också ny bränslesslang med filter och extra handpump för bränsle som monterades innan bränslepumpen renoverades. I dagsläget behövs inte denna men den har fått sitta kvar, detta enligt ägaren. Bilen har en fungerande radio. Interiörens trädetaljer har fräschats upp 2024 och bilen har fått nya golvmattor 2025. Motorn till vindrutetorkarna går lite trögt och kan behövas ses över. Det upplevs som bränslemätaren visar att man har mer bränsle än man faktiskt har i tanken så denna kan också behöva översyn.
Går väldigt jämt och fint i motorn och den växlar lätt och mjukt utan missljud. Mercedesen i sin helhet är i ett mycket fint och välvårdat skick. Det medföljer viss dokumentation men ingen servicebok, se bilder.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Lättstartad. Går bra i motor och drivlina. Bilens kringutrustning och system fungerar som de ska bortsett att bränslemätaren visar högre bränslenivå än man faktiskt har och spolningen till vindrutan inte fungerar. Blinkersspaken är ur funktion och indikeringen sker med vippströmbrytare installerad i askkopp, se bild.
-
Skick interiör
Mycket fin originalinredning med trevlig patina. Nya golvmattor och uppfräschade trädetaljer. Det finns ett par små fläckar på passagerarstolens ryggstöd, dessa ser ut som färgfläckar. Motorrummet kan behöva en uppfräschning och byte av slangar. Fin samling väskor medföljer, se bilder.
-
Skick exteriör
Omlackerad 2013. Lacken är i ett bra och fint skick. Det fins några små imperfektioner i lacken längs karossens blanklister, se bilder. Suffletten är i ett brukbart skick med "pressveck", se bilder.
-
Skick helhet
I sin helhet är Mercedesen i ett välvårdat och bra bruksskick. Den skäms inte för sig på något sätt och den fungerar som den ska. Körklar för sensommarens träffar och äventyr.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1950-01-01 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1950-01-01
Senast godkända besiktning: 2013-09-04
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Fakta om modellen
Mercedes-Benz första efter krigs konstruktion Typ 170 S var en lyxigare utveckling av W136-temat. På chassisidan märktes en ny framvagn med dubbla länkarmar och skruvfjädrar, samt en större motor. Karossen var ny, men långt ifrån modern, då den uppvisade tydliga drag av mellankrigs modellen W153 230. Bilen tillverkades dels som sedan, dels i två cabriolet utföranden (A- tvåsitsig , B-fyrsitsig). Trots skillnaderna fick den första versionen av 170 S behålla internkoden W136.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.