Juniauktion 1 2024
AUKTIONEN HÅLLS: 6 juni 2024
Volvo 1800S B18B — 1967
Denna 1800s har genomgått en professionell och omfattande restauration från grunden, som inkluderade en fullständig mekanisk renovering av motorn, växellådan med overdrive, bakaxeln, elsystemet. Kvitto på över 200 000 SEK och över 500 timmars arbete.
Volvo 221 Amazon Herrgårdsvagn B18 — 1965
En totalrenoverad Amazon kombi i ett mycket fint och körklart skick. Endast en ägare sedan 1968.
Volvo Amazon 121 B20 — 1969
Mycket fin original bil med två ägare, far och dotter. Bilen är noggrant renoverad för ett 25-tal år sedan och har körts mycket sparsamt sedan dess. Har enligt uppgift endast rullat 10900 mil.
Volvo Amazon 121 B18 — 1965
Amazon 121 med en renoverad kaross, motor i utmärkt skick. Levereras med originaldokumentation och är redo att köras.
Volvo Amazon 122S B18 — 1965
Amerikansk exportversion i ett trevligt skick med en tvåtonslackering tillsammans med en attraktiv främre stötfångare, karaktäristisk för den versionen.
Volvo PV 544 C B20 — 1962
Tuff PV som har hottats upp med nybyggd vass B20 samt snygga fälgar och ny inredning.
Volvo PV 444 D B4B — 1952
Tidig PV i ett charmigt originalutförande, välutrustad och med en bra dokumentation och historik.
Volvo Duett 445 — 1958
Trevlig trotjänare som fungerar fint. Har tidigare varit brandbil och klarat sig fint från rost. Motorn bytt till B18, 12 volt och lådan är 4-växlad. Besiktigad för alltid och körklar.
Volvo 262 Bertone coupé 2,8 V6 — 1980
200-seriens attraktiva Bertonecoupé i en amerikansk exportversion från ett vamt och torrt klimat. Solblekt och rostfritt.
Mercedes-Benz 280 SE Coupé W111 — 1969
Elegant och klassisk coupé med bara en ägarfamilj, låg körsträcka och komplett historik. Välvårdad och i ett i stort sett orört originalskick.
Mercedes-Benz 350 SE — 1974
Prisvärd W116 med få ägare och en för bilen fördelaktig rostlagning för dess framtid och bevarande. Några kosmetiska åtgärder att ta hand om när andan faller på.
Mercedes-Benz 180 D W120 — 1961
Bullmerca - eller Ponton som den kallas i resten av världen. Här i dieselvarianten med lite personliga tolkningar i ett presentabelt skick. Renoverad från grunden för över 40 år sedan.
Mercedes-Benz 200 W123 — 1983
Svensksåld W123 i samma familj sedan nittiotalet och sedan dess använd sparsamt.
Mercedes-Benz S 500 L W220 — 1999
Svensksåld S 500 L "Long Wheel Base" som endast gått 165 000 km och är redo att köras.
Opel Kapitän 2,5 — 1959
En väl fungerande och trivsam Kapitän från engångsproduktionen året 1959. Här laddade GM och Opel upp med en symbios av tysk och amerikansk 50-tals teknik- och design.
Opel Kapitän 2,5 — 1959
Ett som det förefaller komplett renoveringsobjekt, som står uppallat.
Volkswagen Typ1 Bubbla 1200 — 1957
Charmig 1957 års modell av Beetle med en oval bakruta och mekaniska blinkers. Förvarad på en lada i över 20 år. En möjlighet att köpa en orörd Typ1 från 1950-talet med "matching numbers".
Volkswagen Typ1 Bubbla 1303 Big — 1974
1303 "Big" utrustad med en kraftfull 1600-motor. Bara haft två ägare sedan ny och en körsträcka på endast 123 847 km!
Volkswagen Golf II GTI 1,8 — 1987
Golf GTI med sollucka i brukskick, kräver lite jobb för att bli riktigt fin.
Volkswagen Golf CL Joker 1,6 — 1997
Från en period då fantasifulla specialupplagor var det normala - så är denna youngtimer med bara en bit över 2000 mil sedan ny en enastående välbevarad tidskapsel.
Audi Quattro 2.2 20v RR — 1990
Man häpnar och får gnugga ögonen. En Audi Urquattro med endast 9000 mil på mätaren och samma ägare sen ny. Läs den fantastiska storyn om bilen som nu går på auktion.
BMW 501/8 2,6 L V8 — 1957
Svensksåld som disponentbil 1957. Sedan undanställd i 30 år. Troligtvis Sveriges finaste och mest välrenoverade BMW 501 "Barockängel" med V8 i körklart skick.
MG MGB GT V8 — 1975
Sinnebilden av en brittisk sportbil, här med en gnutta italienska influenser. Lägger vi dessutom till en V8:a, som drivkälla, med rötter i USA - så har vi en härlig speedkula.
MG MGA 1500 Coupé 1,5 — 1958
Ovanligt fin MGA Coupé med få ägare, den är svensksåld och har med största sannolikhet inte rullat mer än 9600 mil.
MG MGB Roadster Mk II 1,8 — 1969
Välrenoverad MGB i mycket gott skick, besiktigad för alltid och redo att köras.
MG TF 160 VVC 1.8 — 2003
Mycket välvårdad MG F i bra skick, en prisvärd cab med mycket körglädje.
Jaguar Sovereign 4,0 — 1994
Mycket elegant engelsman i fint skick som bara rullat 8600 mil. Besiktigad till 2026-04-30 och körklar.
Jaguar XJ6 3.2 — 1993
Upplev engelsk stil och komfort till ett otroligt prisvärt pris med denna Jaguar XJ6. Den är inte bara i bra körskick utan behåller också en trevlig presentabel utseende.
Pontiac Grand Prix SJ V8 — 1977
En elegant toppklass lyxbil från 1970-talet byggd på GM'a A-Body plattform och delar flera inredningsdetaljer med Trans Am.
Chrysler Windsor Cabriolet 4,1 — 1947
En högrest vagn och för många sinnebilden av The American Dream med färg, krom och detaljer som imponerar - det gör även skicket.
Mars II Electric — 1968
En av 45 byggda och troligen Europas enda exemplar. Elbilen köptes ny av Vattenfall 1968 och har i nutid återuppväckts efter långt stillestånd i tidningen Klassikers regi. Här kan man ta sig tillbaka till framtiden och känna den offensiva experimentlusta som fanns på 1960-talet.
Citroen Traction Avant 15/6 H 2.9 — 1954
Sällsynt Citroën Traction Avant 15 Six H med “hydro-pneumatisk fjädring” i orört originalskick, tidigare ägd av den franske presidenten Vincent Auriol. En av endast tre i Sverige och cirka 50 i världen. Den här bilen är mycket välkänd internationellt i Citroën Owners Club.
Alfa Romeo 1600 Bertone Coupé 2,0 L — 1975
Italiensk sportvagn i ett otroligt fint skick med mycket proffsigt utförda modifieringar. Regad för gata och förberedd för rolig körning på bana. Bilen har aldrig varit svetsad eller rostlagad och har bara rullat 8650 mil.
Husqvarna Guldpil 200 — 1958
Dåtidens finaste och mest eftertraktade lättviktare bland unga hojåkare i början på femtiotalet, här i ett extra fint och helrenoverat skick.
BMW R75 750cc — 1971
Svensksåld R75 med samma ägare i 24 år. Originalskick! Behåll som den är eller att konvertera till Café-race.
Heinkel Tourist Tourist 103 A-0 — 1957
En scooter från 50-talet när den är som bäst, och lite ovanligare med sin fyrtaktsmotor. Gedigen kvalitet och i ett fint renoverat skick till originalutförande.
Husqvarna Novolette Sport — 1956
En önskemoped i TT-stil. En välrenoverad Husqvarna Novolette Sport med blänkande krom och gnistrande röd kulör.