Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

AGM WLR Insane Volvo T5 — 2016

Den här vagnen är byggd för tuffa tag och är gediget konstruerad för att klara detta.

Nedräkning
17 JUNI 16:40
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19333
Lagerort
Bålsta

Bedömt värde
170 - 200 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
13297
11 JUNI 19:49
1 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande AGM WLR Insane Volvo T5? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"När du tycker att du har haft det mesta i fordonsväg och känner för att sticka ut, då har du hittat rätt. Den här vagnen är något alldeles extra och smått unik. Ett gediget kvalitetsbygge med mycket Volvoteknik som komponenter medför en trygg och lättillgänglig bas."

Beskrivning

Den här vagnen registrerades för trafik den 7 september 2017. Nuvarande ägare tog över den i maj i år. Den förste och enda tidigare ägaren lät bygga den. Motorn är en B5234T med 193 hk från en Volvo S70 T5 från 1997. Växellådan är en Richmond T10 med Renegade sekventiell spakställ. Eget konstruerat bränslesystem. Chassit är byggt med Helens 4003, ett ferritiskt material som användes i Volvos bussar, men även TVR använde sig av detta. Framvagnen är byggd med Volvodelar och precessionsstålrör. Bakvagnen är byggd med en multilink bakaxel av typen som Volvo 960 och Indigo. Bromssystemet har ett främre och ett bakre system med skivor runt om. Elsystemet är uppbyggt på en liten PLC som styrs med jordsignaler, vilket bland annat betyder att man inte behöver reläer. Vikten är 1210 kg utan förare och bagage. Karossen kommer ursprungligen från AGM Sports Cars Ltd i England. I fotoserien för objektet kan man i slutet se en bil byggd i England som användes vid marknadsföring av karosserna. Därefter anges detaljerna specificerade för denna bil i de olika delarna samt några bilder från byggnationen. Ett USB-minne med all denna dokumentation samt foton medföljer. Sammanställt av "byggaren". Besiktigad och körklar.
Carfax Gratis historik (9)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
2016/2016
Första registreringsdatum
2017-09-07
Avläst mätarställning
393 Mil
Regnr
YHY868
Chassinummer
YVVB02557WLR12010
Kw / hk
145 / 197
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Blå

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och går stabilt. Fin byggkvalitet och väl fungerande. Vid kortare provkörning uppfattades allt vara i god ordning. Det går naturligtvis inte att jämföra med en "vanlig bil"; här är det racing som gäller. Ej kontrollerad på lyft, men det gick ändå att se det mesta och allt är i god ordning och gediget byggt undertill.

  • Skick interiör

    Enkel och viktbesparande inredning. Ratt, reglage och digitala mätare i gott och fungerande skick.

  • Skick exteriör

    Fin kvalitet på byggnationen med blå lackering i gott skick. Huven fick anpassas i slutfasen av bygget och är nu endast grundmålad. Störtbåge, ruta och belysningsdetaljer i bra skick. Fina ABS-fälgar och bra däck.

  • Skick helhet

    Det har redan konstaterats att detta är en speciell vagn som vänder sig till en kundkrets som förstår konstruktionen och är intresserade av att köra snabbt.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2017-09-07
Ursprungsbesiktning: 2017-08-15 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2017-09-07
Senast godkända besiktning: 2026-04-25
Besiktigad tom: 2027-06-30
Årsskatt: 492 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 2

Fakta om modellen

Den här vagnen är byggd av en bilbyggare och entusiast med ambitionen att skapa en körmaskin, men också en kvalitetsvagn med relativt lättillgänglig mekanik, primärt från Volvo. Byggnationen tog något år i anspråk. Karossen är byggd av AGM Sports Cars Ltd i England och hade köpts av en svensk. Han kom inte i mål med sitt tänkta bygge, varpå den istället kom till användning i detta bygge. AGM-karosserna är ursprungligen tänkta att byggas med Ford Sierra-komponenter, men andra val är självklart möjliga.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Bålsta

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-01.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG