Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

SAAB 9-3 Aero Cabriolet 2,0T — 2004

En trivsam cabriolet i lanseringskulören för generation II. Aeromotorn om 210 hk. Fin skinninredning och fullutrustad i övrigt.

Nedräkning
AVSLUTAD
Högsta bud
131 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
18361
Lagerort
Saltsjö-boo / Stockholm

Reservationspris:
uppnått

Tipsa och dela
Äger du en liknande SAAB 9-3 Aero Cabriolet? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"En väl omhändertagen vagn i originalutförande som har rullat 14 940 mil. Fin i helhet och i detaljer. Nuvarande ägare har endast kört cirka 350 mil om året under det ljusa halvåret. Nu redo för ny ägare och nya utflykter."

Beskrivning

Den här vagnen såldes enligt uppgift ny i Italien och registrerades där den 15 december 2003. Importerades till Sverige 2010 och registrerades här den 15 april samma år. Här har den haft fem ägare och nuvarande förvärvade vagnen den 5 augusti 2020. Av honom väl omhändertagen och alltid i garaget när den inte brukades. Servad enligt serviceintervaller och byte av slitagedelar.

Från fabrik utrustad med ABS bromsar, ACC/Klimatanläggning, Skinnklädsel, Airbag förare & passagerare, Antisladdsystem, Antispinn, Fjärrstyrt c-lås, CD-stereo, Elhissar fram och bak, Elspeglar, Färddator, LM-fälgar, Multifunktionsratt, Parkeringssensor, Servostyrning, Yttertemperaturmätare med mera samt en vindavvisare.

Det medföljer diverse originalhandlingar samt en instruktionsbok på svenska. Ifylld servicebok, från ny till och med nu. Diverse dokument och kvitton. Dubbla nycklar. Finns dubbel uppsättning textilmattor samt ett par plastmattor.

Besiktigad senaste gången utan anmärkning den 30 oktober 2024. Körklar.
Carfax Gratis historik (36)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
2004/2004
Första registreringsdatum
2010-04-15
Avläst mätarställning
149,399 km
Kw / hk
154 / 209
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Helskinn i ljusbeige med textilmattor
Färg
Ljusgrön

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och gick lugnt och fint i motorn. Vi kortare provkörning i villaområde fungerade drivlina, styrning, automatlåda med kickdown, väghållning och bromsar som det skall.

    Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg bra ut, inga anmärkningar från bilprovningen på underrede.

  • Skick interiör

    Fin och välhållen originalinredning i paritet med ålder och mil med fin komfort i stolar och baksäte. Fina dörrsidor och paneler samt textilmattor. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare i fint och fungerande skick. Alla el-funktioner inklusive manövrering av sufflett fungerar väl. Lite färgskav på någon knapp. AC:n kyler. Stereo fungerar väl , så också färddatorn.

  • Skick exteriör

    Fin och blank som det förefaller originallackering, finns dock en liten nyansskillnad vid bakskärm på förarsidan - osäkert varför. Glas, plast och gummi, lister och emblem samt belysningsdetaljer i fint skick för ålder och mil. Fina fälgar och Michelindäck. Navkåpor med patina och en är utbytt. Tät och fin sufflett. Motor- och bagageutrymmen likaledes i fint originalskick.

  • Skick helhet

    Den här modellen har hux flux redan mer än 20 år bakom sig. Den är i full fart på väg mot klassikerstatus och kvalar redan in som entusiast- och samlarfordon. Som sådan en vettig vagn som är både brukbar och här i ett fint originalskick, en svensk klassiker.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2025-05-26
Ursprungsbesiktning: 2010-01-12 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2010-04-15 (031215)
Senast godkända besiktning: 2024-10-30
Besiktigad tom: 2025-12-31
Årsskatt: 2841 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5

Fakta om modellen

Generation 1 av den nya modellen 9-3 som tillverkades 1998-2003 var primärt en ansiktslyftning från den tidigare 900-modellen. Till Generation 2 och årsmodell 2003 hände det lite mer. Den tidigare combikupén försvann och istället lanserades en sedan, eller på Saabspråk, en SportSedan. Året därpå kom en ny Cabriolet. Dessa modeller var helt nya och byggde på GM-plattformen Epsilon, besläktad bl.a. med Opel Vectra och Cadillac BLS. Som vanligt fanns Saab-modellerna från snikversioner till häftiga Aero-versioner.

Saabs cabrioletmodeller fick flytta runt en del. Från början gjordes dom hos Valmet i Finland. Andra generationens 9-3 cabriolet, som kom till modellåret 2004, kom däremot från Magna-Steyr i Österrike. Mot slutet flyttades dock produktionen hem till Trollhättan men den allra sista årsmodellen 2012 sattes ihop i Nyköping. Cabrioleten hade olika motorer, den mest populära var 2,0T-motorn, en fyra om 1998 cc med 16 ventiler och Turbo som gav 210 hk. Dessa hade första åren en 5-växlad manuell växellåda eller femstegs automat.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Saltsjö-boo / Stockholm

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2025-07-10.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG