Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volkswagen T3 Westfalia Joker 2.0 — 1982

Sista luftkylda T3 Westfalia. En storsäljare som ny och i dag ett populärt nostalgifordon. Svårhittade i detta fina originalutförande.

Nedräkning
27 MAJ 11:20
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19016
Lagerort
Sunne/ Västra Ämtervik

Bedömt värde
110 - 130 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volkswagen T3 Westfalia Joker? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Det fanns en tid när dessa charmiga campingbussar var vanliga längs vägarna och på våra campingplatser. Men 40 år senare är det genuint svårt att hitta en i orört originalutförande. Därför är det extra roligt att kunna presentera ett exemplar som aldrig har körts sönder eller byggts om. En perfekt campingbuss för Volkswagen-entusiaster. Vi har endast provkört en kort sträcka eftersom bussen inte är besiktigad. Vi fann inget som behöver omedelbar åtgärd. Här får man åka till bilprovningen för en kontroll och sedan åtgärda eventuella brister. När det är klart ligger hela Sverige öppet för campingsemestern."

Beskrivning

Westfalia är ett ikoniskt varumärke som är känt inom Volkswagen-communityt över hela världen. Deras campingbilar, byggda på Volkswagens Typ 2, är idag populära entusiastfordon. Westfalia Joker var en mer påkostad version av den kända campingbilen. Joker hade ett fast, högt tak i glasfiber, var mer ombonad och liknade mer en "riktig" husbil än de tidigare Typ 2-bussarna med uppfällbart tältak.

Denna T3'a har haft 14 registrerade ägare sedan ny. Nuvarande ägare köpte den 2019 och gjorde då en mindre teknisk översyn av den. Man bytte startmotor, renoverade kopplingshydrauliken, justerade ventilerna, bytte värmekamrar etc. Se bilderna på kvitton och anteckningar. Efter två campingsäsonger 2019-2020 ställdes bussen in garaget p g a flytt och andra intressen. Nu har man tagit fram den, gjort en mindre genomgång och beslutat att sälja den. Den verkar ha stått förvarad i garage hos de flesta ägarna under årens lopp, vi drar den slutsatsen på grund av det fina skicket. Så här ser de inte ut efter 44 år om de förvarats utomhus.

Till bilen medföljer reservhjul placerat på undersidan av fordonet samt instruktionsbok. Två uppsättningar bilnycklar medföljer.
Carfax Gratis historik (21)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1982/1982
Första registreringsdatum
1987-12-23
Avläst mätarställning
6898
Regnr
HGS122
Chassinummer
22225ZCH125489
Kw / hk
51 / 69
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Camping
Färg
Vit

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    2,0-liters luftkyld boxermotor med två förgasare som levererar 70 hästkrafter. Manuell, 4-växlad med bakhjulsdrift. Nyligen uppstartad med hjälp av en lokal bilverkstad som servade bussen och tömde tanken på gammalt bränsle. Man monterade även ett nytt startbatteri. Den startar lätt och fungerade bra vid en kortare provkörning på gården. Den kommer eventuellt att köras till bilprovningen för kontroll under auktionens gång. (Vi uppdaterar texten löpande med information om besiktningen) Campingutrustningen inklusive kylskåp, gasol, etc. är inte testade av oss.

  • Skick interiör

    Mycket välvårdad invändigt. Ovanligt bra skulle man kunna säga. Vi har inte haft möjlighet att testa campingutrustningen, men visuellt såg allt helt och snyggt ut. Främre stolarna har en smart snurrfunktion så att man kan vrida dem bakåt eller åt sidan. I bussen finns två stycken 12 volts batterier. Startbatteriet är helt nytt, fritidsbatteriet är inte testat och behöver eventuellt bytas ut.

  • Skick exteriör

    Av allt att döma är lacken den ursprungliga. Den har klarat tidens tand mycket väl. Det finns mindre skavanker i form av färgsläpp och lite ytrost i skarvarna. Det finns även några stenskott i fronten med begynnande ytrost. Se bilderna för mer information. Sett till modelltyp och ålder anser vi att skicket är mycket bra. Vi har inte hittat några skador på överdelen i glasfiber. Det som kunde ses av undersidan utan lyft såg också bra ut.

  • Skick helhet

    En välvårdad nostalgiscamper som klarat åren bra. Finns några visuella anmärkningar, dock inget stort. Ger ett bra helhetsintryck.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2020-10-06
Ursprungsbesiktning: 1987-12-07 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1987-12-23
Senast godkända besiktning: 2020-07-08
Besiktigad tom: 2022-07-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 14

Ägarens kommentar

Uppgifter ur regbeviset: DISPENS:F15A GASOLUTRUSTNING, TYPGODKÄND. F97B INFÖRTS TULLFRITT. DISPENS: LOCK FÖR GASOLKÖK SAKNAS. GASOLTANK VÄ SIDA RYMD 14 DM3 SKALL KONTROLLERAS BETRÄFFANDE KORROSION MINST 1 GÅNG PER ÅR.

Fakta om modellen

Westfalias ursprung går långt tillbaka. År 1844 öppnade herr Johann Bernard Knöbel ett hantverksföretag i Rheda-Wiedenbrück, där han utförde reparationer av hästskjutsar. I smedjan utförde han inte bara reparationer utan byggde även jordbruksredskap och vagnar. År 1876 tillverkades den första vagnen. Namnet "Westfalia" dök upp för första gången som kommersiellt varumärke 1922.

Jokern var Westfalias bästsäljare under sent 1970-tal och tidigt 1980-tal, byggd i flera varianter baserade på VW T3 och förmodligen en av de mest framgångsrika skåpbilsombyggnaderna genom tiderna. Förutom den "vanliga" Jokern, som erbjöds i fyra olika versioner, introducerades Sport Jokern 1983, med en stil som påminde om den senare Multivan. Det fanns också andra varianter som Club Van och Club Joker, där den senare var utrustad med fyra individuella säten. I augusti 1979 förklarade en försäljningsbroschyr stolt: "Från Volkswagen och Westfalia: Jokern – Kul utan gränser." Grundpriset för en Joker 1979 med en 2,0-litersmotor var 27 466 D-mark. Den 27 september 1984 firade Westfalia produktionen av sin 250 000:e husbil i Rheda-Wiedenbrück. Jubileumsbilen blev en Joker baserad på VW Transporter, utrustad med en vattenkyld boxermotor på 78 hästkrafter.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Sunne/ Västra Ämtervik

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-06-10.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG