Beskrivning
Bilen mycket lite körd de senaste åren och har förvarats i garage. Den är hel och fin, invändigt med patinerad originalklädsel. Miltalet säger 3.706 Mil och det mesta tyder på att mätaren är inne på sitt andra varv, således 13.706 Mil. Detta ser också ut att stämma med vad man kan se i bilens besiktningshistorik.
Nuvarande ägare har efter förvärv sommaren 2020 låtit serva bilen och fått reparationer gjorda, såsom: bytt tändkablar, fläktrem och diverse slangar och tätningar.
Våren 2022, ny växellådsolja, rengöring av förgasare, elarbeten, fettat in framvagn, smort bromsar fram, bytt packboxar vid bakhjul, gått igenom startmotor och smort solenoid, gått igenom bensinpump. Lagat plåt, underredsbehandlat och målat vid gaspedal.
Fina detaljer som soljalusi i bakrutan och snobbringar på fälgarna, hör till och medföljer bilen.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går fint i motor och växellåda. Vid lugn provkörning ger vagnen ett trevligt och stabilt intryck. Vid senaste besiktning i maj 2022 fick den påpekande på att, vänster inre styrled, var glapp.
Det finns två mindre rostangrepp, ett vid batteri ner mot golv och ett vid huvudbromscylinder. Bör undersökas och repareras. I övrigt inga synliga skador, bilen är inte kontrollerad på lyft.
Tutan manövreras via extra knapp på instrumentbrädan. -
Skick interiör
Originalklädsel i patinerat skick men huvudsakligen hel och fin. Innertaket har ett par hål. Slitage vid sidomatta på förarsidan. Ej original skyddsmattor på golv.
-
Skick exteriör
Omlackerad för ca 20 år sedan, en lack som fortfarande är i fint skick, om än med lite smårepor och märken. Det finns även en "jäsning" och sprickor vid vänster sidoplåt fram, mot skärmen, bör undersökas. Krom och glas i fint skick, någon liten bula och repa. Nya Michelin XZX däck i maj 2021.
-
Skick helhet
En i stora delar originalvagn som har servats och underhållits väl genom åren. Det finns detaljer att åtgärda men på det hela taget, en trivsam och ärlig klassiker.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1965-01-08 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1965-01-08
Senast godkända besiktning: 2016-08-22
Besiktigad tom: 2022-05-30 (KBES )
Årsskatt: Skattebefriad
Körförbud: Ja
Antal ägare: 13
Fakta om modellen
För varje år gjordes större och/eller mindre förändringar men hela tiden förädlades modellen. Allt efter tekniska- och marknadsmässiga möjligheter och krav. Vi hoppar fram till årsmodell 1965 och föremålet för denna auktion. Till det året blev vindrutan något välvd och större, även sidorutor och bakruta gjordes större, varpå sikten runtom blev bättre och kupén ljusare och modernare. Det blev även bekvämare säten men med lite tunnare rygg, för bättre benutrymme för de i baksätet. Bromsarna förbättrades och ett antal knappar och vred förändrades bl.a. till varmluftsreglering, motorluckan och ventilationsrutorna. En Bubbla var ständigt en lätt moderniserad Retrovagn och just modellåret 1965 hade den ett ben i det som varit och ett ben i det som komma skulle, när de i mitten av pop-decenniet rusade ur 50-talet och in i 70-talet.
Totalt tillverkades enligt uppgift 21.429.490 vagnar av Typ 1 under 68 år, världen över.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.