Novemberauktion 1 2025
AUKTIONEN HÅLLS: 6 nov 2025 Bilweb Auctions snackar om Novemberauktion 1 2025
Mercedes-Benz 280 SL Pagoda — 1970
En av de mest eftertraktade tvåsitsiga cabrioleterna bland klassiska bilentusiaster. Med sin tidlösa och eleganta design har just det här exemplaret omsorgsfullt vårdats av sin ägare.
Mercedes-Benz 450 SL R107 — 1973
En ägarfamilj hela vägen, även om den såldes ny i USA. Idag är den nyväckt från några års vila i garaget. Körklar, välbevarat skick, fin dokumentation och besiktningsbefriad enligt nuvarande regler.
Mercedes-Benz 280 S W116 — 1975
För att direkt undvika missförstånd: På bakluckan står det 280 SE, men det är alltså en 280S, en W116 S-klass bestyckad med en förgasarmotor på 160 hk och inget annat. Svensksåld med 23 ägare och ett långt liv fördelat på drygt 29 000 mil i ett körklart och användarvänligt skick.
Mercedes-Benz 230E W123 — 1985
Mercedes 230E 1985 (W123) – en ikonisk familjebil från 1980-talet, byggd som en stridsvagn och utrustad med den legendariskt driftsäkra 2,3-litersmotorn. Det här exemplaret har haft samma ägare i 25 år och har endast körts 149 000 kilometer.
Mercedes-Benz 180 A — 1959
Klassisk “Bullmerca” från 1959 – detta exemplar har endast haft två registrerade ägare sedan nytt, båda från samma familj. Den kommer med gedigen historik och inkluderar till och med den ursprungliga försäljningsbroschyren och dokumentationen från leveransen när bilen var ny.
BMW 2800 CS E9 — 1971
OBS! Ny information! Bilen är registrerad i Sverige som en 3,0 CS men enligt chassinummer är detta en 2800 CS. En ikon från BMW från början av 70-talet. Vackra slanka linjer i kombination med en sportig design. En uppstartsservice krävs då bilen stått stilla under en tid.
Porsche 928 S V8 — 1985
Porsches första frontmotorförsök i storformat. Här i ett omhändertaget och brukat skick.
Opel Kapitän — 1957
En väl fungerande och trivsam Kapitän från 1957. Här i ett fint renoverat skick.
Volkswagen 1200 Oval 1300cc — 1963
En mycket välbyggd Volkswagen i retrostil som är i fint skick.
Volkswagen Golf VR6 Syncro — 1996
Väldokumenterad och lite modifierad, men samtidigt förhållandevis lätt att återställa. Prisvärd och ovanlig körglädje.
Volvo 1800 S B18 — 1966
En klassisk P1800S i den sobra färgkombinationen graftitgrå med röd inredning.
Volvo 164 B30 — 1973
Volvos flaggskepp på sjuttiotalet. Här i bruksskick och trevlig färgkombination, mörkgrön med ljusbrun skinnklädsel.
SAAB 9-5 2.3T BioPower SportCombi — 2007
Originalvagn i en sober färgkombination, med de flesta tillval. En ägare från 2007 till 2025 och unikt låga 2 042 mil, endast körd på sommaren och alltid förvarad i varmgarage.
SAAB 9-5 Aero 2,3T — 2006
Fin och välbevarad originalvagn från 2006, uppdateringsåret av den klassiska 9-5 Aero modellen. En ägare sedan ny.
Maserati Biturbo Si E 2,5 V6 — 1988
Lanserad som en begränsad upplaga 1987–1988, riktade sig "E" Si Black främst mot den amerikanska och schweiziska marknaden. Endast 25 exemplar med 2,5-liters V6 byggdes för dessa regioner, medan cirka 105 bilar med 2,0-liters V6 producerades för Europa, som en anpassning till de italienska skattereglerna för motorer över två liter.
Citroën B11 Sport — 1954
Den legendariska ”Gangster-Citroënen” – full av fransk elegans och enastående ingenjörskonst. En verkligt stilfull klassiker med massor av karaktär.
Bentley R-Type 4,6L — 1954
Vacker och imponerande vagn från 50-talet när de brittiska premiumvagnarna gjorde avtryck. Renoverad i skarven 80/90-tal enligt den tidens standard till ett mycket fint skick.
Rover Mini 40 Jubileum 1275 — 1999
En jubileumskoja, en Mini 40 med endast två ägare och låga 700 mil på mätaren. Så nära nyskick man kan komma.
Jaguar Mk II 240 — 1968
Klassisk Jaguar i Brittish Racing Green som är fint renoverad. Den svensksålda bilen är körklar och nybesiktigad.
Jaguar XJ6 MK1 2,8 L — 1969
Svensksåld Jaguar av första årsmodellen i patinerat bruksskick.
Lotus Elan S4 DHC — 1970
En klassisk engelsk sportbil som behöver lite översyn och handpåläggning. En populär modell här i ett högerstyrt utförande.