Facebook
Twitter
Beskrivning
Service och injustering med nya oljor i motor, växellåda och bakaxel. Ventiler är nyligen justerade och en framvagnsinställning är gjord. I dagarna har den också fått en ny vindruta. Dragkrok. Diverse begagnade smådelar samt verkstadshandbok medföljer. Besiktigad och körklar.
Gratis historik (15)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och gick rappt och fint i motor och drivlina. Kan behöva lite inkörning och justering av förgasare. Vi provkörning i normalt tempo på mindre landsväg kändes väghållning, styrning, koppling, växellåda och bromsar i fint fungerande skick. Motor- och avgasljud i den sportiga ton som efterfrågats. Bilen är ej kontrollerad på lyft vid besiktning men det som kunde ses såg bra ut. Foton nyligen tagna av ägaren på lyft finns som komplement i bildserien.
-
Skick interiör
Inredning troligen i originalutförande med bra stolar och baksäte med milt bruksslitage. Dörrsidor fram är bytta till nya i korrekt utförande. Fint innertak och nyare nålfiltsmattor. Ratt, reglage och knappar i bra skick. Alla el-funktioner förefaller fungera väl. Instrumentbräda bra men med diskreta sprickor. Instrumenthus har målats och flagnat. Fin varvräknare som fungerar. Philipsradio från tiden som fungerar. Rullbälten fram. Gummilister i blandat skick, nya i bakdörrar.
-
Skick exteriör
Blank och fin lackering med någon synlig detalj efter omlackering. Krom, lister och övriga detaljer i bra skick för ålder med visst bruksslitage. Bra belysningsdetaljer. Ny vindruta och övrigt glas i bra skick. Fina lackerade fälgar med fina snobbringar och navkapslar. Bra Retrodäck med vit rand (0617). Svarta grillhalvor men begagnade rostfria medföljer. Motor och bagageutrymmen i bra skick. Något "ytrost" i reservhjulsbalja.
-
Skick helhet
Nuvarande ägare har fokuserat på det mekaniska och det finns val att göra och detaljer att se över. På det stora hela är det dock en kul och pigg vagn med klassiker- och entusiaststatus med retrokänsla från tiden för det svenska folkhemsbygget.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1965-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1965-01-01
Senast godkända besiktning: 2022-07-12
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 11
Fakta om modellen
Design Jan Wilsgaard med lite italienska influenser och Volvos svar på den sk. pontonkarossen som blev signum för 50-talet. Tillverkad från 1956 till 1970, årsmodeller 1957-1970. Till årsmodell 1959 världens första serietillverkade bil med trepunktsbälte i fram som standard.
Den skottsäkra B18 motorn om 75 hkr kom till årsmodell 1962. Till årsmodell 1965 blev det en del förändringar med ny grill, nya emblem nya stolar och inredning samt sk. hålfälgar och nya navkapslar.
När 70-talet var här fick Amazonen pensioneras efter 14 årsmodeller och 667.332 tillverkade enheter. Två, fyra eller fem dörrar och från standard versioner till Sport och GT versioner. En svensk ikon och motorhistoria.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.