Facebook
Twitter
Beskrivning
Bland uppgraderingarna finns en prestandaljuddämpare, lackerade sidospeglar med integrerade blinkers, sänkt fjädring med cirka 25–35 mm, ett nytt spjällhus samt KN-luftintag. Bilen har även större frambromsar med samma skivor och belägg som V8-modellen. Ytterligare uppgraderingar omfattar prestandatändspole och tändkablar, mindre remskiva samt DiabloSport Predator-optimering. Den separata programmeringsenheten medföljer bilen. Effekten uppskattas till cirka 250 hk.
Övriga förbättringar omfattar uppgraderade fälgar, bytt olja i automatväxellådan, en nyare stereo och nya bakre högtalare, jalusi över bakrutan samt en dekorativ antenn på taket. Kylsystemet har dessutom tömts helt och fyllts på med kylvätska av rätt specifikation.
Värt att notera är att merparten av originaldelarna som demonterats i samband med uppgraderingarna har sparats och medföljer bilen. Det ger nästa ägare möjlighet att, om så önskas, återställa flera delar närmare bilens originalutförande.
Gratis historik (32)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen startar direkt och motorn går jämnt med stabil tomgång. På vägen upplevs den som mycket trevlig att köra, med gott om kraft, en automatlåda som växlar mjukt, bra bromsar och fina vägegenskaper.
Helhetsintrycket är att bilen har tagits väl om hand, vilket även märks i det ovanligt rena och välvårdade motorrummet. Snygga lättmetallfälgar med bra däck kompletterar utseendet.
Bilen är redo att avnjutas direkt av nästa ägare och är besiktigad till och med 2027-08-31. -
Skick interiör
Interiören är ren och välvårdad, med snygga grå tygstolar utan några nämnvärda skador. Matchande dörrsidor, paneler, mattor och innertak är även de i gott skick. Bagageutrymmet är lika väl omhändertaget.
Instrumentpanelen har kvar sin originalinstrumentering, där allt fungerar som det ska och inga varningslampor lyser. En uppgraderad JVC-stereo med AUX och Bluetooth ger samtidigt lite modernare bekvämlighet.
De elektriska backspeglarna och fönsterhissarna fungerar som de ska, och luftkonditioneringen kyler bra. -
Skick exteriör
Det här är en mycket presentabel bil med rak och fin kaross utan några nämnvärda rostskador eller andra större skador. Det märks tydligt att bilen huvudsakligen har använts som sommarbil. Även undertill är den ren och solid, utan några tydliga rostproblem.
Lacken är blank och överlag mycket fin. Det finns dock några mindre anmärkningar att notera: en skada på nedre högra delen av bakre stötfångaren, en mindre repa på listen vid höger framskärm, några mindre stenskott på motorhuven samt en cirka 1 cm stor buckla på passagerardörren.
Ett nytt kromemblem till bakpartiet medföljer och kan monteras om så önskas. Dessutom följer en större mängd originalreservdelar med bilen, placerade i bagageutrymmet – se bilder. -
Skick helhet
Bilen har tagits mycket väl om hand och har dessutom fått ett antal kostsamma prestanda- och utseendemässiga uppgraderingar. Ljudet påminner mer om en V8 än en V6 och bilen erbjuder mycket för pengarna – en snygg och underhållande Mustang som är redo för nästa ägare att njuta av.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2008-12-18 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2009-04-13 (050101)
Senast godkända besiktning: 2026-06-10
Besiktigad tom: 2027-08-31
Årskatt: 2627 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.