Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar och går rappt och fint i motor och drivlina. Vid provkörning i lugnt tempo på landsvägar i skärgården upplevdes styrning, koppling och växling samt bromsar etc fungera väl. Ej kontrollerad på lyft men av det som kunde ses, såg det bra ut, inga kommentarer från Bilprovning.
-
Skick interiör
Interiör i normalt bruksslitage för ålder och mil. Fina stolar med bra stuns, bra dörrsidor, paneler, innertak och mattor. Insynsskydd i bagage något slitet. Ratt, reglage, knappar och instrument i fint skick. Fungerande Radio, GPS, Telefonfunktion med handsfree samt AC som kyler.
-
Skick exteriör
Överlag exteriör i normalt bruksslitage för ålder och mil. Blank lackering. Finns partier som en skärm och backspeglar som fått ny lackering. Glas, plast, gummi, emblem och belysningsdetaljer i bra skick. Turboemblemet på bakluckan saknar ett par bokstäver. Fina orignialfälgar med bra Good Year däck. Motor- och bagageutrymmen i bra skick.
-
Skick helhet
En Saab, i potent specialversion, i en klassisk färg och inredningskombination samt snart 20 år på vägarna talar för en klassiker och entusiastvagn i vardande. En display som hälsar föraren "Välkommen ombord, checking..." och "Ready for take off", ger en speciell känsla. Då Turbo X tillverkades i begränsad upplaga och relativt få som manuell SportCombi, är detta ett speciellt tillfälle.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2008-04-16 (EEG)
Datum i trafik första gången: 2008-04-23
Senast godkända besiktning: 2024-03-12
Besiktigad tom: 2025-05-31
Årsskatt: 3704 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
När den lanserades 2008 var det den vassaste modell Saab tillverkat. Under huven satt den hyllade V6 motorn om 2,8 Liter. När den motorn lanserades 2006 blev den utsedd till Engine of the year. Det var en motor som var ett GM-projekt, där den först hade hamnat i Buick och Cadillac, motorn kallades då LP1. Fast när man tog hjälp av de svenska ingenjörerna, som ju hade mångårig erfarenhet av framgångsrik turboutveckling och tillverkning, utvecklade man motorn än mer och den nya motorn fick beteckningen LP9. Den kom att tillverkas av Holden i Australien men turboenheten kom från Saab och Sverige. Motorn ansåg mycket potent och tillförlitlig. Man plockade ut 250 hkr vid 5500 varv. Till årsmodellerna 2008-09 blev det ytterligare 30 hkr i toppversionerna av modell 9-3 och LP9-motorn. Med ett imponerande vridmoment på 400 Nm och det då nya XWD-systemet (Haldex)med elektroniskt styrd differentialbroms (eLSD) innebar att TurboX fick ett suveränt fäste på vägen. Till skillnad från den mer vanliga Aeromodellen så har TurboX även ett styvare sportchassi, sänkt 15 mm, kraftigare prestandabromsar med 345 mm bromsskivor fram och 292 mm bak. och även lite roliga detaljer som att varvräknarnålen är orange som på första Saab-tubomodellen som lanserades 1978 (vit på vanliga Aeromodellen) och i instrumentpanelen informeras man när tändningen slås på att man är ”Väkommen ombord” och senare ”ready for take-off”. TurboX är även utrustad med automatisk nivåreglering.
Accelerationen 0-100 går på 5,7 sek och toppfarten sattes till 250 km/h.
Citat från testkörning av Vi Bilägare 2008: "Vi får testa undanmanöver - liksom svänga runt ett hinder - och slalomkörning, hårnålar och fullfartsböjar. Turbo X håller fast i spåret som en äkta racerbil. Fyrhjulsdriften gör bilen häpnadsväckande stabil." En enad kår av motorjournalister gav bilen toppbetyg, många menade att modellen var den ultimata väg- och körmaskinen från Saab.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.