Facebook
Twitter
Beskrivning
I den historik vi lyckats få fram har denna bil haft fyra ägare. Nuvarande ägare köpte bilen för ca 10 år sedan och har sedan dess vårdat den ömt. Alltid förvarad i varmgarage med avfuktare. Bilen har fått ny lackering någon gång under sin livsresa. Finns mindre saker att förbättra om så önskas. En svag men lång repa finns på höger dörr. Ett fåtal rostbubblor vid höger framskärm vid lyktan samt en rostbubbla under stötfångaren höger bak, se bilder. Inget av detta stör nämnvärt det fina helhetsintrycket. En utbytesmotor är monterad av föregående ägare. Den pålitliga 280 Twincam sexan sitter nu monterad i bilen. Detta gjort av föregående ägare för ca 10 år sedan Denna motor hade då gått ca 100000km. . Nuvarande ägare har kört bilen sparsamt i sin ägo. Ca 1300km körda de senaste 10 åren. All teknik i ett väl fungerande skick. Fina Barockfälgar med bra däck som är ca 5 år gamla. Bilen besiktigad för all framtid i Maj 2020.
Gratis historik (18)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1972/1972
Första registreringsdatum
1972-01-01
Avläst mätarställning
99900 km
Kw / hk
110 / 150
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Tyg
Färg
Champagnmetallic
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Det tekniska skicket är mycket bra. Motorn spinner fint och växlarna går i mjukt och fint. Bromsar väl underhållna. Ny kylare samt nytt rostfritt avgassystem monterad av nuvarande ägare. Alla oljor bytta i närtid. Alla instrument i full funktion. Bilen levereras med dubbla nycklar.
-
Skick interiör
Mycket välvårdad invändigt. Tygmattan sliten på förarsidan under de fina original gummimattorna. Paneler, innertak lister och glas i fint skick. Väl fungerande elsollucka.
-
Skick exteriör
Som tidigare nämnts finns några mindre yttre saker att förbättra om så önskas. Alla glas, ljusarmaturer och stötfångare i fint skick. Skicket i bagageutrymmet är även det i bra välvårdat skick.
-
Skick helhet
En vacker bil som drar ögon till sig där den rullar fram. Motoruppdateringen känns helt rätt och kraften finns där när så önskas. En bil att synas i på landets alla veteranbilssammankomster.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Avst 2023-10-17
Ursprungsbesiktning: 1972-01-01 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1972-01-01
Senast godkända besiktning: 2020-05-22
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Ursprungsbesiktning: 1972-01-01 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1972-01-01
Senast godkända besiktning: 2020-05-22
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Fakta om modellen
Mercedes 250 Coupe tillhör Mercedes-Benz W114/W115-serien, som producerades mellan 1968 och 1976. Här är en översikt över historiken och viktiga punkter gällande denna bil:
Mercedes 250 Coupe introducerades 1972 som en del av W114/W115-serien. Denna serie var en uppföljare till den framgångsrika W111/W112-serien och var avsedd att erbjuda en kombination av stil, komfort och pålitlighet.
Bilen tillverkades fram till 1976, och under denna period producerades flera versioner av modellen, inklusive olika motoralternativ.
250 Coupe hade en elegant och strömlinjeformad kaross med en distinkt frontgrill och långa, svepande linjer. Den var designad för att ge en känsla av lyx och prestanda.
Bilen erbjöd en rymlig och välutrustad interiör med högkvalitativa material. Inredningen inkluderade trädetaljer och avancerade instrumentpaneler för sin tid.
Mercedes 250 Coupe var utrustad med en 2,5-liters inline-sexmotor som gav en balanserad kombination av kraft och bränsleeffektivitet.
W114/W115-serien var en av de första som introducerade flera säkerhetsfunktioner, inklusive en starkare karossstruktur för att förbättra krockskyddet.
Med en kraftfull motor och avancerad fjädring erbjöd bilen en smidig och bekväm körupplevelse, vilket var en viktig faktor för många köpare.
Mercedes 250 Coupe riktade sig till en medel- till överklassmarknad, och den upplevdes som en statusbil för framgångsrika individer och familjer.
Bilen konkurrerade med andra lyxiga coupeer från märken som BMW och Jaguar, men den stod ut med sin unika design och exceptionella kvalitet.
Efter att produktionen avslutats har Mercedes 250 Coupe blivit en eftertraktad klassiker bland bilentusiaster och samlare. Dess tidlösa design och pålitlighet gör den till en populär bil på bilauktioner och samlarträffar.
Många ägare väljer att restaurera och bevara dessa bilar för att hålla dem i utmärkt skick, vilket bidrar till dess fortsatta popularitet.
Sammanfattningsvis har Mercedes 250 Coupe en rik historia som en symbol för lyx och prestanda under sin tid. Dess design, teknik och prestige har gjort den till en tidlös klassiker som fortsätter att fascinera bilälskare.
Mercedes 250 Coupe introducerades 1972 som en del av W114/W115-serien. Denna serie var en uppföljare till den framgångsrika W111/W112-serien och var avsedd att erbjuda en kombination av stil, komfort och pålitlighet.
Bilen tillverkades fram till 1976, och under denna period producerades flera versioner av modellen, inklusive olika motoralternativ.
250 Coupe hade en elegant och strömlinjeformad kaross med en distinkt frontgrill och långa, svepande linjer. Den var designad för att ge en känsla av lyx och prestanda.
Bilen erbjöd en rymlig och välutrustad interiör med högkvalitativa material. Inredningen inkluderade trädetaljer och avancerade instrumentpaneler för sin tid.
Mercedes 250 Coupe var utrustad med en 2,5-liters inline-sexmotor som gav en balanserad kombination av kraft och bränsleeffektivitet.
W114/W115-serien var en av de första som introducerade flera säkerhetsfunktioner, inklusive en starkare karossstruktur för att förbättra krockskyddet.
Med en kraftfull motor och avancerad fjädring erbjöd bilen en smidig och bekväm körupplevelse, vilket var en viktig faktor för många köpare.
Mercedes 250 Coupe riktade sig till en medel- till överklassmarknad, och den upplevdes som en statusbil för framgångsrika individer och familjer.
Bilen konkurrerade med andra lyxiga coupeer från märken som BMW och Jaguar, men den stod ut med sin unika design och exceptionella kvalitet.
Efter att produktionen avslutats har Mercedes 250 Coupe blivit en eftertraktad klassiker bland bilentusiaster och samlare. Dess tidlösa design och pålitlighet gör den till en populär bil på bilauktioner och samlarträffar.
Många ägare väljer att restaurera och bevara dessa bilar för att hålla dem i utmärkt skick, vilket bidrar till dess fortsatta popularitet.
Sammanfattningsvis har Mercedes 250 Coupe en rik historia som en symbol för lyx och prestanda under sin tid. Dess design, teknik och prestige har gjort den till en tidlös klassiker som fortsätter att fascinera bilälskare.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Eskilstuna
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Forslund
+46 705 34 79 00
peter.forslund@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Forslund
+46 705 34 79 00
peter.forslund@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2025-10-23.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.