Beskrivning
Medföljer en hel del Saab-litteratur.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen var ej körbar vid besiktning och det är därför svårt att ge en korrekt bild men enligt nuvarande ägare skall det inte vara några större problem att få igång och få billen körklar igen.
-
Skick interiör
Överdragsklädsel sedan ny och därför bör inredningen kunna gå att få i fint originalskick igen. Ryggstödet på passagerarsidan är utbytt men original finns kvar.
-
Skick exteriör
Bilen var dammig men det ser ut som att den efter en tvätt och polering går att få i ett fint patinerat "originalskick". Det har gjorts jobb på bilen tidigare men det är en del av historiken.
-
Skick helhet
Ett "barnfind" från ett 60-tals garage. Komplett och i den lite ovanliga Silversandkulören. Just 67-ans årsmodell är relativt ovanlig idag, varför det här är en intressant klassiker. Dessutom med en känd historik med far och son som ägare, gör den till en intressant entusiastbil.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1967-04-05 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1967-04-05
Senast godkända besiktning: 2016-09-01
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 2
Fakta om modellen
Som tidigare skedde det stadigt större och mindre förändringar, så att när det väl var över, kunde man ställa en tidig 92:a bredvid en 80-talare och se att inte en pinal var densamma men ändå såg man ett tydligt släktskap.
I mitten av 60-talet upplevdes 2-taktsmotorn lätt ålderstigen och till årsmodell 1967 kom äntligen nyheten om en ny motor. Det blev en V4 motor om 1,5 liter och 73 ystra hästar från Ford som fick äran att "dra lasset". Detta medförde att den dalande försäljningen av modellerna 96 och 95 tog fart igen. Dessutom moderniserades modellen med skivbromsar fram, växelströmsgenerator, starkare startmotor och batteri med större kapacitet. Även inredningen uppgraderades och trepunktsbälten blev standard. Andra kännetecken för årsmodell 1967 och V4:an, var den mindre vinrutan, blev 7 cm högre till 1968. De närmaste åren efter 1967 kom det än fler uppgraderingar i stort och smått.
I januari 1980 var det så final och slut på 96-epoken. Den sista vagnen som lämnade bandet, den 8 januari, kördes av Erik Carlsson till Saab-museet i Trollhättan. De sista vagnarna såldes under våren 1980, i Sverige registrerades bara 967 exemplar.
Totalt tillverkades det enligt uppgift i 547.221 exemplar av 96:an.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.