Beskrivning
Dessa modeller hade en luftkyld, fyrcylindrig motor på 1952 cc. Den var bakmonterad och Ferdinand Porsche var aktivt inblandad i konstruktionen. Av detta skäl är det förhållandevis enkelt att montera en VW eller Porschemotor i dessa. Vilket många har gjort när det inte längre gick att få tag reservdelar till Tatra-motorerna.
Detta exemplar ska ha levererats till Nyköping via ambassaden som ny och avslutade livet runt Filipstad som S 12637 och var i trafik till slutet av 1960-talet då det efter den ryska invasionen av Tjeckoslovakien blev omöjligt att få tag på reservdelar.
Till Sverige lär 184 Tatrafordon importerats. Hur många av dessa som var Tatraplan har vi ingen uppgift om. De delades ut av Tjeckoslovakiens ambassad till betrodda svenskar. Många partipolitiskt bundna eller som ansågs stödja den tjeckiska regeringens åsikter. Detta enligt uppgift från tjeckiska Tatrasamlare. Det fanns dock en uppgiven generalagent Lindblads bil i Stockholm som bilarna levererades igenom.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Okänt skick.
-
Skick interiör
Saknas.
-
Skick exteriör
Enligt bilder.
-
Skick helhet
Skick enligt bilder. Karossen är förmodligen räddningsbar men som synes saknas mycket delar.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Johan Ålander
+46 705-80 91 17
johan@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.