Beskrivning
På grund av ändrade omständigheter låter ägaren nu sälja terrängbilen. Enligt mätaren har bilen endast rullat 1 400 mil. Med tanke på historiken och skicket så håller vi för troligt att miltalet stämmer. Besiktigad och godkänd fram till 31 december 2025. Fordonet faller under veteranreglerna så det är skattebefriat Reservhjul medföljer. Läs även ägarens kommentar för mer info.
Detta fordon säljs via distansauktion så bilder och information om tekniska skicket har tillhandahållits av ägaren. BWA har inte besiktigat fordonet på plats.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Rak sexcylindrig B30 motor med dubbla förgasare med angiven effekt på 117hk. Utrustad med motorvärmare. Bilen har 12 volts elsystem. Fyrhjulsdriven med portalaxlar som ger extra hög markfrigång. Går fint i motor och transmission enligt ägaren. Kylfläkten är elektrisk termostatstyrd för bästa motorkylning även vid låg fart, då man inte behöver köra motorn på högvarv för att rotera fläkten. Mycket påkostad av nuvarande ägare som bytt slangar, monterat utbytesförgasare, servat och monterat ny 12 volts Webasto vattenvärmare. Utrustad med vinsch som drivs av växellådans kraftuttag. (Läs mer om det tekniska under rubriken ägarens kommentar.)
-
Skick interiör
Sällsynt välbevarad inuti. Detta är den inredning som bilen levererades med 1976. Finns några märken och mindre skador på sätesklädseln som lagats på ett gediget och bruksmässigt vis. Se bilder. Alla reglage och instrument fungerar. Komplett och bra originalinredning även i bakre hytten med soffa, fällstolar och lastskyddsgaller.
-
Skick exteriör
Rak och fin i karosseriet. Bilen är blå eftersom första ägaren var statliga vattenfall. Det finns några färgbättringar på utsatta ställen, några märken, mindre bucklor, samt några ytrostfläckar. Se bilder. Däcken är regummerade Michelin med bra mönsterdjup som monterades på 1990-talet. Utrustad med stadigt takräcke/takkorg sedan tiden hos Vattenfall.
-
Skick helhet
Ett osedvanligt bra och gediget exemplar av C303 som ger ett gott intryck. Väl underhållen, först av statliga Vattenfall, samt därpå påkostad och väl underhållen av nuvarande ägare. Fordonet har därmed inte körts skoningslöst av offroad entusiaster, ett öde som annars ofta drabbar denna fordonsmodell.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1976-07-14 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1976-09-01
Senast godkända besiktning: 2023-12-30
Besiktigad tom: 2025-12-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 7
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Modellen kom 1974 och avlöste den mindre "Valpen" med beteckning C202. Förutom Terrängbil 11 fanns även Tgb 13 och Tgb 20, de båda senare förlängda treaxliga med sexhjulsdrift. Tgb 11 var fyrhjulsdriven och visade sig såpass stryktålig och pålitlig att Volvo Lastvagnar började tillverka civila exemplar. Cross Country C303 blev modellens civila namn. Där 30 stod för 3,0-liters rak sexcylindrig sugmotor och 3 stod för bilens totalvikt tre ton. Den såldes på den civila marknaden till bland annat räddningstjänsten. När det 1997 var dags att lansera Volvo V70 XC blev Volvo Personvagnar tvungna att lösa ut Cross Country-namnet från lastvagnsbolaget.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Mathias Casserlund
mathias.casserlund@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Distansförsäljning
- Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.