Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn är nyligen renoverad och har inte rullat långt sedan dess. Ägaren brukade sina bilar mest lokalt och bara i bra väder. Fint och snyggt i motorutrymmet som även det fick sig en översyn vid motorrenoveringen. Möjligen går maskinen lite fett, den reagerar svagt på chokespjället och har en lite orolig tomgång. En ny ägare får justera och göra en liten fine tuning av förgasarna. Växellådan är som den ska vara, lite kärv med en tydlig kuggkänsla, och chassit känns bra i rörelserna. Hastighetsmätaren börjar röra sig lite oroligt efter 80 km/h och trippmätaren är ur funktion.
-
Skick interiör
Snygg inredning med skinnsäten i ett använt originalskick. Med dagens teknik är det lätt smörja, tvätta, laga och färga in äldre skinnsäten. Alternativt har de också en tydlig charm som de är. Den lilla skadan på förarsätets sittdyna kan lagas snyggt och resten av all patina kan lämnas intakt, till exempel. Fin instrumentpanel med alla korrekta reglage och knappar och en snygg originalratt.
-
Skick exteriör
Äldre omlackering i ett presentabelt och bra skick, sufflett, ställning och sittbrunnskapell likaså. En hardtop ingår med torra gummilister. Däck utan namn eller märkning med ett vintage Pirelli Cinturato-mönster på fina ekerfälgar.
-
Skick helhet
Charmig, attraktivt patinerad och användarvänlig med en nyrenoverad motor. Dessutom med bra en historik och få ägare.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1956-11-30 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1956-11-30
Senast godkända besiktning: 2017-05-22
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3
Fakta om modellen
Den hade i standardversion en rak fyra motor på 1489 cm3 och 72 hk. Toppfarten låg runt 155 km/h, vilket ändå var mycket för en liten öppen sportbil på den tiden. MGA hade ett modernare chassi med individuell framvagnsupphängning och bättre väguppträdande jämfört med föregångarna. Bilen exporterades i stor skala, framför allt till USA, där den bidrog till att etablera brittiska roadsters som drömbilar för sportbilsentusiaster. MGA såldes som både öppen tvåsitsig roadster och coupé, båda med klassiskt brittiskt formspråk och en stark identitet. Idag är en MGA en högt värderad klassiker, omtyckt för sin tidlösa design, mekaniskt okomplicerad och tydliga körupplevelse. Den är ett självklart inslag på veteranbilsträffar och bland samlare världen över.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.