Facebook
Twitter
Beskrivning
På åttiotalet utvecklade biltillverkare och däcktillverkare nya fälg- och däckdimensioner för att bli av med tumstorlekarna, till exempel Michelins TRX-däck med storleken 390 mm, runt 15,5 tum. Dessa däck och fälgar var på många sätt överlägsna tumstorlekarna. Men marknaden var inte mogen för det steget. Original aluminiumfälgar till XJ40 var just också i den dimensionen. Dessa följer med, men för nya däck i den dimensionen är utbudet alltså väldigt dyrt och litet.
Gratis historik (22)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Under huven ser det som det gjorde hos Jaguar på åttiotalet; lite avskräckande för hemmaskruvaren, men ändå tillgängligt.på något vis. Motorn startar lätt, känns bra och lådan växlar följsamt. All elektrisk utrustning fungerar fint och även de digitala displayerna. Den gröna behållaren längst fram till höger i motorutrymmet är till den då kritiserade hydrauliska nivåregleringen bak som använde samma mineralolja som till Citroëns klassiskt integrerade hydrauliska system, LHM. På många exemplar kopplades nivåregleringen ur eller demonterades och så även på detta exemplar.
-
Skick interiör
Snygg skinninredning i klassisk brittisk stil, tillsammans med valnötsinläggen där främst mittkonsollen har några resningar och krackeleringar. Innertak och mattor i bra skick och takluckan har inga läckage enligt ägaren. Innerlisten till bakrutan har lossnat lite i överkant.
-
Skick exteriör
Snyggt och presentabelt yttre med några små noteringar; ett par blåsor vid vindrutans nederkant och längst fram på motorhuven. Originalfälgarna med gamla däck följer med, liksom ett set vinterdäck på plåtfälg. Eftermarknadsfälgarna med däck på 16 tum som sitter på bilen idag tar ljudligt i innerskärmarna vid max styrutslag.
-
Skick helhet
Entusiastrenoverad med en beundransvärd noggrannhet och uthållighet under 10 år. Idag är det en presentabel och användbar Jaguar-klassiker utan att göra några större anspråk på finbilsbehandling. En elegant och värdig sommarbruksis, helt enkelt.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1988-01-12 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1988-02-05
Senast godkända besiktning: 2022-10-14
Besiktigad tom: 2024-10-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 7
Fakta om modellen
Daimler är en mer påkostad variant av Jaguar. Fanns i Vanden Plas-utförande, ibland med tillägget Majestic för kungar och statsmän. En Daimler identifieras snabbt på grillens vågformade överkant. Sovereign är det vanligaste efternamnet för Jaguar XJ6, vilket bland annat innebär läderklädsel, och något annat vill ingen ha när det kommer till Jaguar.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 0705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.