Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen puttrar igång förhållandevis lätt och den är förvånansvärt lättkörd när man har lärt sig hur en gammal förkrigsbils växellåda ska hanteras med rätt känsla i koppling, kuggar och motor. Vid fotograferingen baxar ägaren Anders runt bilen för egen maskin för rätt vinklar och bakgrund. Och ute i stadstrafiken hänger bilen hyggligt med i dagens tempo.
-
Skick interiör
Vacker interiör som inte känns som om den var ny för 55 år sedan. Välbevarat och fräscht med många fina detaljer. Svaga, knappt märkbara fuktfläckar längs sidobeklädnaden bak. Notera kudden med årsmodellens nummer broderat, det är ägarens mor som sydde den av det som fanns kvar i bra skick av det gamla originaltyget i bilen. Vidare demonsterar ägaren också hur Volvo redan då tänkte på bilsemestrar när man gjorde bilen bäddbar. Man tar helt enkelt bort B-stolpen fäller ut små stödben, lossar läderremmarna och fäller ryggstödet.
-
Skick exteriör
Bilen är klädd över träramarna med materialet pegamoid, ett slags konstläder som skulle tåla väta. Inga gummilister tätade mot träet som då kunde svälla. Idag gör den sig bäst i torrt väder och den nuvarande ägaren har verkligen bevarat bilen ett fantastiskt skick. De snygga ekerfälgarna har ägaren själv svarvat av ek från en närbelägen skog.
-
Skick helhet
Ett pedantiskt, positivt välvårdat och bevarat helhetsintryck. Ägaren är följdriktigt också en mycket noggrann entusiastfordonsägare. Det upprepas om inte annat på de andra bilarna som är med på auktionen från hans samling. Exemplariskt, pedantiskt och en omsorgsfull noggrannhet.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1929-10-21
Datum i trafik första gången: 1929-10-21
Senast godkända besiktning: -
Besiktigad tom: -
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Modellen fick smeknamnet Jakob efter den första förseriebilen, som blev klar den 25 juli 1926, då Jakob har namnsdag. Den täckta modellen, fick modellbeteckningen PV4 som står för PersonVagn 4 cylindrar och kom logiskt att kallas för en sedan. Ram med chassi, all teknik och fronten i plåt är detsamma på båda modellerna, PV4 och ÖV4. Endast den vinterbonade påbyggnaden är det som skiljer modellerna åt.
Totalt tillverkade Volvo 996 st bilar de första tre åren, (de flesta under 1928 och 1929). 764 st av dessa byggdes som sedan ”PV4”, 205 st blev öppna ”ÖV4” och resten, 27 st som körbara chassin, (som bland annat färdigställdes i flak-utförande för Televerket).
Bofors tillverkade ramarna till bilarnas chassi utan att numrera de 500 första. Istället användes motornumren vid inregistrering. Därav hög nummerserie på de första bilarna fast få bilar tillverkats.
Motorerna var en serieproducerad modell från Pentaverken i Skövde, en fyrcylindrig bensinmotor på 2 liter och 28 hästkrafter som också satt i båtar, pumpar och elverk.
Auktionsbilen med äldre registreringsnumret EA 1928 hade motornummer 971, vilket blev chassinummer 971 på registreringsbeviset. Modellen är en PV4 Sedan och enligt uppgift från ägaren lämnade den fabriken sommaren 1928 och togs i trafik i oktober 1929. Efter kontroll med Volvo Heritage har framkommit att den är en av de 100 första tillverkade (PV4 och ÖV4). Bilen har nämligen bara bromsar på bakhjulen, bromsar fram kom först efter 100 tillverkade bilar.
Idag finns det enligt obekräftade uppgifter endast 24 stycken kända ÖV4 kvar i världen och 11 stycken PV4. Med tanke på att Volvo personvagnar nu (aug. 2024) har tillverkat totalt 24,9 miljoner bilar blir denna PV4 en av Volvos mest sällsynta och historiskt värdefulla modeller, i synnerhet då Volvo snart skall fira 100-årsjubileum.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 0705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.