Beskrivning
Kom till samlingen 1993. Ingick dessförinnan i många år i VAG-handlaren i Borås samlingar.
Bilen har idag några så lackbättringar och har några små lack blåsor runt skärm-kanter. Motorn med tillverkningsnummer 1-0924011 är inte original. Blålackerade plåtar runt motorn. Mattorna på trösklarna saknas. Diagonaldäck. Servicebehov på grund av långt stillestånd. Avställd sedan 1986.
(Chassienummer är 10390683 vilket indikerar att vara modellutförande 1952)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Avställd sedan 1986. Behöver startservice, översyn bromsar och batteri.
-
Skick interiör
Snygg, komplett och original interiör, något slitna mattor och innertak.
Fin orginalklädsel på säten. -
Skick exteriör
Lacken är OK men några mindre blåsor finns. Gummilister ok. Ögonlock ej original. Skulle behöva en maskinpolering för att få högre betyg.
-
Skick helhet
Sammantaget en fin bil med en bra interiör.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1951-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1951-01-01
Senast godkända besiktning: 1985-09-18
Besiktigad tom: Körförbud
Årsskatt: Skattebefriad
Antal ägare: 12
Fakta om modellen
påkostade inredningen med bättre säten och fin tvåekrad ratt.
Rent mekaniskt var grundtekniken samma oavsett om man körde Standard eller Export, med 24 hk bakmonterad boxermotor och torsionsfjädring. Denna bil har den lite bättre 30 Hkr motorn som kom 1955 och byggdes till 1962.
Lagerort och visningsinfo
För visning av fordonet kontakta handläggare Michael Luft
Telefon: +46 708 20 21 13
Mail: michael.luft@bilwebauctions.se
Hämtning
Michael Luft på telefon +46 708 20 21 13
Hämtning skall ske senast fredagen den 3:e juli 2020.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären
- Om du genomför hela köpet på distans har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras.