Beskrivning
Bilen har någon gång fått ny lack i samma Gun Metal som vid nyleveransen 1951. I övrigt är den helt orörd – bara noggrant omhändertagen. Den olivgröna inredningen med många arbetade detaljer är i superskick och har knappt inga slitningar alls.
Krigsmaterieltillverkaren Hotchkiss byggde personbilar mellan 1903 och 1955. Anjou 20/50 hade stark sexcylindrig toppventilsmotor på 3,5-liter och fyrväxlad låda. Bilarnas vägegenskaper, höga motoreffekt ihop med bra vägegenskaper gjorde den framgångsrik i världens biltävlingar oavsett om det handlade om tuffa Carrera Pan Americana i Mexico, Midnattssolsrallyt i Sverige eller franska Alprallyt. Hotchkiss vann Monte Carlorallyt 1932, 1933, 1934, 1939, 1949 och 1950!
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startad men ej provkörd. Högerstyrd.
-
Skick interiör
Omklädd inredning som är mycket välgjort. Träpanel och lister i bra skick.
-
Skick exteriör
Professionellt omlackerad, mycket fin i plåten. Några få dammärken och andra mindre defekter. Smånopprigt på några kromdetaljer.
-
Skick helhet
Mycket bra helhet. Toppkvalitet på alla arbeten.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning 1951-01-01 (regbes)
Datum i trafik 1:a gång 1951-01-01
Besiktningsperiod - 2005-11-30
Senast godk besiktning 2003-11-25
Skattebefriad Ja
Antal ägare 4
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Hösten 1951 lanserades lyxiga Hotchkiss Anjou som var en uppdaterad version av 30-talsmodellerna 486 och 686/866. 1953 var egentligen det sista tillverkningsåret men ett antal resterande bilar såldes inte förrän året efter.
Anjou gick att få med fyrcylindrig motor på 2,3 liter men ett antal såldes också med 3,5 liters sexa på 75 hästkrafter. Både den lilla och stora motorn hade fyrväxlad manuell växellåda men den fyrcylindriga gick även att få med en elektromagnetisk växellåda – ett förstadie till den moderna tidens automatlåda. Här hade man dock också fyra backväxlar. Totalt tillverkades 5 465 täckta fyrdörrars Anjou och runt 40 stycken Anthéor som var namnet på den öppna versionen.
Enda bilmodellen som vunnit Monte Carlo-rallyt fem gånger – 1932, 1933, 1934, 1939, 1949.
Lagerort och visningsinfo
· Söndagen den 17 juni kl 13-19
· Måndagen den 18 juni kl 15-20
· Måndagen den 25 juni kl 15-20
Visningsadress: JÄNNAHOLM 8510, 280 40 Skånes Fagerhult
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning. Hämtning skall ske senast 14 dagar efter auktionsdagen, därefter debiteras 100 kr/dag i garageavgift om inte annat överenskommits.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.