Facebook
Twitter
Beskrivning
Bilen kördes regelbundet fram till sin senaste besiktning 2015, då mätarställningen noterades till 192 200 km. Idag visar mätaren 196 187 km. Därefter ställdes bilen av i garage på grund av behov av reparation av bakre stötfångare samt viss rost kring skärmkanterna – arbeten som planerades men aldrig utfördes. En fabriksny bakre stötfångare medföljer bilen.
Ägaren har nyligen startat bilen, och den går nu att köra. En tillfällig lösning har dock gjorts på bränslepumpen, och den behöver åtgärdas korrekt samt kompletteras med byte av vissa bränsleledningar, då det i dagsläget finns ett läckage.
Karossen uppvisar rost, främst kring skärmkanterna (se bilder), vilket bör vara en relativt enkel åtgärd för den som har rätt kunskap. Den elektriska suffletten och fönsterhissarna fungerar fullt ut. Tygsuffletten är komplett, med visst slitage och märken i linje med ålder. Den elektriska antennen fungerar inte korrekt – den går en kort stund med ljud innan den stannar.
Ett utmärkt projekt för den som vill renovera en eftertraktad modell. Fina exemplar säljs idag i intervallet 20 000–30 000 euro, ofta med högre miltal, vilket gör detta till en intressant möjlighet för rätt köpare med god framtida värdepotential.
Gratis historik (24)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går okej, men behöver en fullständig service och genomgång. En kort provkörning visar att växellåda och bromsar fungerar som de ska, men det finns ett bränsleläckage. All elektronik fungerar, inklusive tak, speglar och fönsterhissar.
Senast besiktigad 2015 – bilen behöver tas i bruk igen i sin helhet. Ska hämtas på trailer, men är körbar för lastning. -
Skick interiör
Interiören är klädd i grått läder med matchande dörrsidor och träpanel på instrumentbrädan. Sätena är i överlag gott skick, med mindre slitage på förarstolens sidostöd samt mindre sprickor i passagerarsätet. Baksätet har ett mindre hål, och det finns vissa spår av gnagare på den bakre högra sidopanelen samt på läderfickan bakom passagerarstolen (se bilder), dock inget av större omfattning.
Innertak, mattor och övriga paneler är i gott skick. Instrumentpanelen är oskadad och har kvar sin originalinstrumentering. Klimatanläggningen fungerar inte och behöver åtgärdas. -
Skick exteriör
Karossen är rak och ger ett gott intryck på håll, men vid närmare granskning syns rost kring skärmarna och längs kanterna (se bilder). Ersättningspaneler finns lätt tillgängliga, och de befintliga skärmarna bör också vara möjliga att reparera. Det finns ett hål i bakre stötfångaren, men en ny originalstötfångare medföljer.
Underredet verkar vara stabilt, med främst lätt ytrost kring vissa förstärkningar. Suffleten har visst slitage men inga större skador. Vindrutan är sprucken på passagerarsidan.
Bilen står på en fin uppsättning aluminiumfälgar med äldre däck. Lacken är överlag i gott skick och skulle svara väl på en polering. -
Skick helhet
En mycket praktisk cabriolet med ikonisk och elegant design samt stark youngtimer-attraktion. Den behöver bara rätt ägare med tid och kunskap för att återställas till sitt forna skick och ta hand om rostlagningen.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2002-06-12 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2002-06-19 (960410)
Senast godkända besiktning: 2015-01-19
Besiktigad tom: 2015-11-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 2
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.