Facebook
Twitter
Beskrivning
Enligt tidig historik byttes motorhuven i slutet av 1970-talet efter en incident på en verkstad, där en glasruta av misstag tappades på den under ett installationsarbete.
Bilen togs senare i inbyte av en lokal Saab- och Opelhandlare i Borås när första ägaren köpte en ny Opel Astra. Vid det tillfället hade bilen gått cirka 50 000 km och beskrevs som i nära nyskick. Medveten om dess exceptionella originalskick valde handlaren att behålla bilen i flera år och använde den endast vid årliga besiktningar.
Nuvarande ägare, en välkänd VW-entusiast, köpte bilen i juni 2001 och har sedan dess varsamt bevarat den. Den har aldrig genomgått en totalrenovering, utan har istället underhållits med varsam hand för att behålla sin originalitet och genuina patina. Bilen har körts flitigt runt om i Sverige och deltagit regelbundet på VW-träffar och utställningar – det här är ingen trailer queen.
Underhåll & utförda arbeten
Allt arbete utfört av ägaren och hans bror (tidigare VW-mekaniker med över 25 års erfarenhet)
Kylsystemet genomspolat efter köp (“morotsjuice”-liknande skick)
Topplocket planat
Nya packningar monterade
Konverterad till modern röd kylvätska
Manuell strömbrytare installerad för kylfläkten (perfekt vid varma körförhållanden)
En bakre hjulcylinder utbytt (övriga komponenter till stor del original)
Främre bromsok renoverade med nya tätningar (sommar 2024)
Främre stötdämpare utbytta mot originalspecifikation (cirka 2007–2008)
Ny kylare (2001)
Ny kylarkork (2024)
Takluckans tätning utbytt mot original (svart, då original grå ej längre finns)
Korrekt tidsenlig radio anskaffad och installerad (cirka 2004–2006)
MHRF-försäkrad, utrustad med batterifrånskiljare/huvudströmbrytare
Intervallfunktion för vindrutetorkare återställd (relä från Skellefteå, 2001)
Strömbrytare för dimljus fram och bak finns. Bakre dimljusströmbrytare införskaffad i Tyskland under resa. Bakre dimljus är monterat, men kablaget mellan ljus och strömbrytare är ej inkopplat
Främre vita blinkersglas (ovanlig brasiliansk tillbehörsdetalj)
5 renoverade aluminiumfälgar (Fälgfixarna, Helsingborg)
Besiktigad 2023-05-18 – numera besiktningsbefriad för all framtid
Medföljer bilen
Ett set begagnade framskärmar i bättre skick
Gratis historik (17)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen startar direkt, med en jämn och stabil gång i motorn, och uppvisar ett mycket rent och välskött motorrum. Ägaren har till och med skyddat plastbehållaren med en blyplåt för att förhindra UV-skador.
På vägen upplevs bilen som lättkörd med smidig växling och stabila bromsar – tydligt väl underhållen och redo för nästa ägare att njuta av. Besiktningsbefriad för all framtid och klar att köras. -
Skick interiör
Interiören är ren, välvårdad och i originalskick. Som TS-modell är bilen utrustad med mittkonsol med extra fabriksmonterade instrument, en sportigare ratt samt en centralt placerad varvräknare. Originalinstrumentpanelen är mycket välbevarad utan sprickor, och samtliga instrument är korrekta och fullt fungerande.
Ägaren har tagit bort gummibälgen till växelspaken under användning för att bevara den – den medföljer och är enkel att återmontera. Sätena har varit skyddade med överdrag i över 25 år; under dessa är de hela och i gott skick, med endast lätt slitage på bakkanterna.
Innertak, dörrsidor och mattor är genomgående i fint skick. Den fabriksmonterade takluckan – en verklig höjdpunkt – fungerar som den ska. Bilen är även utrustad med en tidsenlig radio, vilket fulländar kupéns originalkänsla. -
Skick exteriör
En mycket presentabel bil med rak och original kaross. Den enda noterade rosten finns på höger framskärm, där två mindre hål är synliga – bättre ersättningsskärmar medföljer bilen.
Underredet är välbevarat utan några framträdande rostproblem. Från ny behandlades bilen med vaxbaserat rostskydd, vilket tydligt har bidragit till att bevara den genom åren. Lacken är överlag blank och fin. Som nämnts byttes motorhuven under 1970-talet, medan övrig lack till största delen bedöms vara original. Mindre bättringar förekommer på bakluckan, runt antennen samt på några mindre ytor.
Bagageutrymmet är stabilt, rent och i gott skick. Kromdetaljerna är blanka och fina rakt igenom. En extra radioantenn har monterats – sannolikt en tidsenlig stylingdetalj från 1980-talet. Bilen står på mycket fina aluminiumfälgar med bra däck runt om. -
Skick helhet
En bil som vem som helst – och särskilt en VW-entusiast – skulle uppskatta att äga. Den är mycket sällsynt, välbevarad och en ren körglädje, dessutom med en omfattande originaldokumentation. Den uppfyller helt enkelt alla rätt kriterier för ett riktigt attraktivt ägande.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1974-06-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1974-06-26
Senast godkända besiktning: 2023-05-18
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 4
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.