Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Ej startad men den kördes en del för ca 7 år sedan. Komplett men behöver en översyn och montering av detaljer i motorn samt en allmän översyn efter längre stillastående.
-
Skick interiör
Originalinredning med bruksslitage men det mesta ser ut att sitta där det har suttit genom åren. Mellanrutan samt taxametern sitter i.
-
Skick exteriör
Förefaller vara i komplett originalutförande med bruksslitage. Glas, lister, emblem och belysningsdetaljer samt Taxi-skylten i gott skick. Motor- och bagageutrymmen i gott skick. Fanns mindre rosthål i bagaget. Bagageräcke i gott skick.
-
Skick helhet
Ett klassiskt "barnfind" i relativt orört originalskick som kan köras som den är eller åtgärdas efter önskemål hos ny ägare. En PV 831 är såväl en del av det svenska folkhemmet, som en del av vår transport och motorhistoria.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1974-11-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1974-11-26
Senast godkända besiktning: 2019-07-23
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare:10
Fakta om modellen
Liksom föregångaren kunde man beställa vagnen med eller utan mellanruta. Varianten utan mellanruta kunde användas som reservambulans genom att fälla undan alla stolar på bilens högra sida och skjuta in en bår genom bagageutrymmet.
Populärnamnet "Volvosuggan" har förklarats med att den som skolskjuts rymde mängder av barn likt en grishona med många kultingar.
Tillverkningen ströps under andra världskriget men 1946 var den igång igen, året därpå bytte den namn till PV 820-serien. Året därpå lades den ner, nu skulle nya stora Volvon PV60 ta över. Fast när den snabbt försvann och fokus låg på familjebilen 444 hade Volvo ingen stor bil för kundgruppen Droskägare i början av 50-talet. Lösningen blev att damma av den gamla 800 modellen igen. Nu gjordes fronten om på "gamlingen" och för att knyta an till den minder personvagnen fick fronten ett liknande utseende. Den nya versionen hette nu PV831 med mellanruta. Till 1952 kom en modifierad grill. Året efter kom en speciell lyxversion kallad Disponent. Den var utrustad för direktörer och representation.
Som taxibilar ansågs dessa bilar vara praktiskt omöjliga att slita ut och några användes faktiskt fram till 1980-talet.
Förutom taxiversionen kunde 800-serien även fås som naket chassi för påbyggnad och användning som ambulanser, kombibilar eller små skåpbilar
I slutet av 1957 lade Volvo ned tillverkningen av modellen, utan att presentera någon efterträdare.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.