Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Volvo PV 831 Droska — 1954

En genuin och relativt orörd droska från 50-talet och det svenska folkhemmet.

Nedräkning
29 APR 13:20
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19130
Lagerort
Täby / Stockholm

Bedömt värde
70 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
27420
23 APR 18:12
1 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo PV 831 Droska? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Utdragen från ladan står den stolt i aprilsolen tillsammans med minnen från en svunnen tid. Dessa droskor var en vanlig företeelse under 50-talet och in på 60/70-talen. Det var en tid med grusvägar, mjölkpallar och de stod redo för tjänstgöring vid Taxi- och järnvägsstationer samt kring stora torgen runt om i Sverige. Det var många år sedan denna var i tjänst men det relativt orörda och charmiga originalskicket berör."

Beskrivning

Enligt Volvo Historical Archive är den här vagnen levererad den 13 maj 1957 till Östersund. Dess tidiga historia är inte mer klarlagd i skrivande stund men via Riksarkivet går det förmodligen att få fram uppgifter. Efter omläggningen till de nya skyltarna registrerades den igen den 26 november 1974 och då som årsmodell 1954. Den är besiktigad senast 2008. Nuvarande ägare förvärvade vagnen av ett dödsbo den 5 oktober 2019 och körde lite med den. Förgasaren var inte original och därför införskaffades och renoverades en sådan. Förgasarfoten i bakelit sakandes dock och bilen blev stående. Nu säljs bilen "som den står". Med bilen följer nyttiga och användbara delar, se bilder. Finns lite äldre papper och kvitton.
Carfax Gratis historik (14)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1954/1954
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
77 431 km
Regnr
HOF785
Chassinummer
4055
Kw / hk
66 / 90
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textilklädsel och gummimattor
Färg
Svart

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Ej startad men den kördes en del för ca 7 år sedan. Komplett men behöver en översyn och montering av detaljer i motorn samt en allmän översyn efter längre stillastående.

  • Skick interiör

    Originalinredning med bruksslitage men det mesta ser ut att sitta där det har suttit genom åren. Mellanrutan samt taxametern sitter i.

  • Skick exteriör

    Förefaller vara i komplett originalutförande med bruksslitage. Glas, lister, emblem och belysningsdetaljer samt Taxi-skylten i gott skick. Motor- och bagageutrymmen i gott skick. Fanns mindre rosthål i bagaget. Bagageräcke i gott skick.

  • Skick helhet

    Ett klassiskt "barnfind" i relativt orört originalskick som kan köras som den är eller åtgärdas efter önskemål hos ny ägare. En PV 831 är såväl en del av det svenska folkhemmet, som en del av vår transport och motorhistoria.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2019-07-12
Ursprungsbesiktning: 1974-11-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1974-11-26
Senast godkända besiktning: 2019-07-23
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare:10

Fakta om modellen

Modell PV 800 introducerades 1938 och ersatte den tidigare TR700-serien. Epitetet Trafikvagn ersattes med Personvagn men den var primärt tänkt som Taxi och var rymligare än föregångare. Chassi och kaross var helt nykonstruerade och betydligt modernare än företrädaren, men motorn fick hänga med oförändrad. Fronten användes även på Volvos minsta lastbil, LV100-serien.

Liksom föregångaren kunde man beställa vagnen med eller utan mellanruta. Varianten utan mellanruta kunde användas som reservambulans genom att fälla undan alla stolar på bilens högra sida och skjuta in en bår genom bagageutrymmet.

Populärnamnet "Volvosuggan" har förklarats med att den som skolskjuts rymde mängder av barn likt en grishona med många kultingar.

Tillverkningen ströps under andra världskriget men 1946 var den igång igen, året därpå bytte den namn till PV 820-serien. Året därpå lades den ner, nu skulle nya stora Volvon PV60 ta över. Fast när den snabbt försvann och fokus låg på familjebilen 444 hade Volvo ingen stor bil för kundgruppen Droskägare i början av 50-talet. Lösningen blev att damma av den gamla 800 modellen igen. Nu gjordes fronten om på "gamlingen" och för att knyta an till den minder personvagnen fick fronten ett liknande utseende. Den nya versionen hette nu PV831 med mellanruta. Till 1952 kom en modifierad grill. Året efter kom en speciell lyxversion kallad Disponent. Den var utrustad för direktörer och representation.

Som taxibilar ansågs dessa bilar vara praktiskt omöjliga att slita ut och några användes faktiskt fram till 1980-talet.

Förutom taxiversionen kunde 800-serien även fås som naket chassi för påbyggnad och användning som ambulanser, kombibilar eller små skåpbilar

I slutet av 1957 lade Volvo ned tillverkningen av modellen, utan att presentera någon efterträdare.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Täby / Stockholm

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-05-13.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG