Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Mercedes-Benz 170 S W136 1,8 — 1950

Spännande projektbil som stått nedställd i garage sedan 1974. En riktig utmaning för den som gillar att renovera äldre fordon.

Nedräkning
19 AUG 11:10
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19629
Lagerort
Gästa/Örnsköldsvik

Bedömt värde
60 - 80 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 1000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Mercedes-Benz 170 S W136? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Christoffer Ahlborg
Handläggare
Kontakta via mail
"Denna Mercedes ger en känsla av att vara ett barnfind, eller ett ladufynd som vi säger på svenska. VI tror att rätt person kan plocka ihop bilen relativt snabbt och få en fungerande bil med patina och historia. Den har inte varit ute på vägarna de senaste 50 åren, så det är en helt annan värld mot när bilen kördes in i garaget. På ett personligt plan rekommenderar vi att köparen gör just så, endast åtgärdar det mekaniska och får den i trafik igen. Det finns ju ett antal mycket fina, och även några superrenoverade W136 runt om i världen; bara i Sverige finns cirka 360 registrerade exemplar. Men hur många finns det med denna patina och bakgrund? Ett alternativ är ju naturligtvis att göra som alla andra och renovera i minsta detalj. Detta blir ett intressant dilemma för köparen."

Beskrivning

Det här är ett mycket spännande objekt som har stått i samma garage med samma ägare sedan 1974. Under årens lopp har man sporadiskt utfört arbeten på bilen, bland annat viss rostlagning samt planslipning av topplocket. Det är riktigt fascinerande att titta på bilderna och försöka förstå vart alla delar ska sitta på bilen. Eftersom bilen aldrig har flyttats mellan olika garage, är det sannolikt att alla delar är kvar.

Bilen säljs åt ett dödsbo. Den avlidne ägaren köpte bilen på 1960-talet när familjen var bosatt i Västerås. År 1971 flyttade familjen till den lilla orten Bjästa strax utanför Örnsköldsvik och körde flyttlasset med Mercedesen. Bilen användes fram till 1973-74 och ställdes sedan undan i garaget. Därmed blev den aldrig överförd till det nyinrättade centrala bilregistret. Bilen har alltså kvar sin gamla länsskylt med registreringsnummer U 44812. Bilen behöver därför återregistreras i bilregistret när den är färdigrenoverad. Det gamla registreringsbeviset finns sparat, och med hjälp av detta samt köpehandlingar från auktionen kan köparen ansöka om ursprungskontroll hos Transportstyrelsen och därpå göra en registreringsbesiktning hos bilprovningen. Till bilen medföljer det som syns på bilderna. På vissa bilder syns samma delar flera gånger, så man kan tro att det finns flera exemplar av varje del, men det medföljer inga extradelar. Det är alltså endast de delar som har suttit på denna bil som finns. Vi vet inte om tändningsnycklarna finns kvar.

OBS! Eftersom bilen säljs åt ett dödsbo, där delägarna saknar möjlighet att vara behjälpliga vid lastning av bilen med delarna på en transport, så kräver detta att det är en aktiv köpare som hämtar bilen och själv lastar allting på en biltransport.

Detta är en distansauktion. Bilderna och uppgifterna om fordonet och dess tekniska status har erhållits från dödsboets representant. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren.

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1950/1950
Första registreringsdatum
Avläst mätarställning
Regnr
OKNT
Chassinummer
Kw / hk
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Textil
Färg
Flerfärgad

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Rak fyrcylindrig motor på 52 hk med fyrväxlad manuell växellåda. Motorn är av sidventilsmodell, och här ser man varför det kallas för topplock. Sidventilsmotorer har inga rörliga delar i toppen, utan det är verkligen ett enkelt plant lock i dessa fall. Motorn har fått topplocket demonterat och planslipat p g a en trasig blockpackning. Bilen rullade och var fullt körbar när den kördes in i garaget 1974. Status på drivlina och övrig mekanik i nuläget är okänt.

  • Skick interiör

    Av det som syns på bilderna, och som ägarna har berättat, är fram- och baksätet samt dörrsidorna i relativt gott skick. Det finns slitage på förarstolen, vilket är vanligt. Instrumentpanelen och innertaket ser också ganska bra ut. Vi vet inte om golvmattan finns sparad. Det som syns av plåtgolvet ser bra ut.

  • Skick exteriör

    Här får man försöka att i möjligaste mån studera bilderna. Det ser ut som att alla karosspaneler sitter på plats. Kylaren och kylarmaskering finns med löst. Kylaren ser nyrenoverad ut. Motorhuvens sidor syns också på bilderna med lösa delar. Vi kan inte garantera att varje skruv och mutter finns med. Titta noga på bilderna för att bilda en uppfattning om skicket och medföljande delar.

  • Skick helhet

    En intressant projektbil som har funnits i familjen sedan 1960-talet. Den verkar, av bilderna att döma, vara ovanligt intakt och rostfri.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Gästa/Örnsköldsvik

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-09-02.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG