Facebook
Twitter
Beskrivning
Bilen fick extra rostskyddsbehandling redan som ny och behandlades återigen med Dinitrol för några år sedan. Tack vare detta skydd och ett varsamt långvarigt ägande är bilen fortfarande exceptionellt solid, utan några större rostproblem. Även interiören har klarat sig anmärkningsvärt väl och känns fortfarande mycket fräsch, inte minst sätena.
Bland den trevliga fabriksutrustningen finns elektrisk taklucka, och bilen är även utrustad med dragkrok.
Mekaniskt går och kör bilen mycket bra, utan några onormala motorljud och med en mycket gedigen helhetskänsla. Tyvärr har den ursprungliga servicehistoriken försvunnit hos en tidigare ägare. Äldre besiktningsuppgifter online styrker dock bilens körsträcka, som idag är 212 279 km.
Efter att ha sett och inspekterat många W123 genom åren är detta tveklöst ett av de bättre exemplar jag har stött på på mycket länge.
Gratis historik (32)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar direkt och går mycket fint, med jämn och stabil tomgång utan några missljud från motorn. Den robusta 2,0-litersmotorn har ett välförtjänt rykte om sig att vara nästintill oförstörbar.
På vägen känns bilen precis som en bra W123 ska – solid, stabil och komfortabel, med en mjukväxlande låda och effektiva bromsar. Oljebyte med service utfördes i år och bilen har nyligen gått igenom besiktningen, som gäller till och med 2028-04-30. Den är dessutom numera skattebefriad.
Bilen står på en snygg uppsättning hjul med navkapslar i originalstil och bra däck. Det är bara att vrida om nyckeln och njuta – den här W123:an är redo för vägen. -
Skick interiör
Interiören är i exceptionellt välbevarat skick. Både fram- och baksäten uppvisar i princip inga skador och mycket få tecken på slitage. Detsamma gäller dörrsidor, paneler, mattor och innertak, som samtliga är mycket fina.
Instrumentpanelen och övriga detaljer är också i utmärkt skick. Originalinstrumenten fungerar som de ska och kompletteras av en retroinspirerad Blaupunkt Milano USB-radio. Den elektriska takluckan samt elhissar och elspeglar fungerar korrekt.
När man sätter sig i bilen känns det faktiskt som att kliva in i en betydligt nyare bil. -
Skick exteriör
Mycket presentabel och uppenbart väl omhändertagen, med raka karosslinjer, inga skador och i princip inga synliga tecken på rost – något som utan tvekan har gynnats av bilens tidiga rostskyddsbehandlingar.
Det enda som bör nämnas är en äldre, övermålad rostblåsa på den inre dörramen bak på passagerarsidan – se bilder. Även underredet imponerar och framstår som rent, välhållet och utan några uppenbara skador.
Lacken är fortfarande blank och fin med ett mycket trevligt helhetsintryck, kompletterat av lika välbevarade och blanka kromdetaljer runt om. Sammantaget en ovanligt solid och välbevarad bil. -
Skick helhet
Det här är sannolikt ett av de bästa exemplar jag har sett på många år, inte minst när det gäller den anmärkningsvärt välbevarade karossen och interiören. En solid, ärlig och uppenbart väl omhändertagen bil som är redo att köras och njutas av direkt av sin nästa ägare.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1982-11-18 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1982-11-30
Senast godkända besiktning: 2026-04-15
Besiktigad tom: 2028-04-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 10
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.