BMC Austin Cooper 1310cc — 1968
En Mini Cooper MK II uppgraderad av JANA Motors till högsta standard. Renoverad utan tanke på kostnader.
"Säljarens dröm-Mini har blivit förverkligad med trimmad 1275 motor, chassie uppgradering och påkostad inredning."
Beschreibung
Totalt renoverad och genomgången Mini Cooper MK II. MK II tillverkades endast åren 1968 och 1969. Det var också den sista modellen med med de karaktäristiska skjutrutorna i dörrarna samt utanpåliggande gångjärn. Denna Mini har motorn utbytt från 998 cc till en 1275 cc som är något borrad. Effekten på dessa motorer brukar hamna på runt 80-90 hästkrafter. Denna är ej körd i bromsbänk varför effekten är uppskattad. Tjänstevikten är strax över 700 kg så det rör på sig ordentligt om gaspedalen trycks i botten. Självklart är Coopern också utrustad med bromsskivor fram för att kunna stanna på en kort sträcka. Det är en perfekt bil att ta ut på kurviga landsvägar för en tur. Eller kanske ta med den till någon av alla hundkojeträffar i Sverige eller utomlands. Att samla och bruka gamla Minis, hundkojor, är en världsomfattande hobby. Denna Mini Cooper säljes av familjeskäl.
Kostenlose Historie (15)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1968/1968
Abgelesener Tachostand (km)
84509 km
Fahrgestellnummer
1133221
Innenausstattung/Polster
Konstläder
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Ej mycket körd efter renovering
-
Zustand Interieur
Ej mycket körd efter renovering
-
Zustand Exterieur
Ej mycket körd efter renovering
-
Zustand gesamt
Ej mycket körd efter renovering. Mycket fin, körklar Mini Cooper av den ovanliga MK II modellen
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus: Itrafik 2014-06-29
Ursprungsbesiktning: 1968-04-30 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1968-04-30
Besiktigad tom: -
Senast godkända besiktning: 2017-06-30
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 12
Fakten zum Modell
Alec Issigonis var hjärnan bakom Austin/Morris Mini eller som vi i Sverige kallar den för: Hundkoja. Minin presenterades i augusti 1959. Sverige var ett av de första länderna där den blev mycket populär. Världens första Miniklubb, Mini Seven Club, bildades i Sverige 1961, en månad före Storbrittaniens motsvarighet. 1961 kom även en trimmad variant, Mini Coopern. Senare följde andra varianter som en skåpbil (van), pickup, Mini Moke, Riley Elf och Wolseley Hornet som var lyxmodeller med skinnklädsel, träpaneler, stående grill m.m. En ännu starkare Mini togs fram för i första hand tävlingsbruk, Cooper S. Den blev så populär att den tillverkades med tre motorstorlekar för att passa in i alla tävlingsklasser baserade på motorstorlek. Den största var på 1275 cc.
Lagerort und Info zur Besichtigung
For viewing the vehicle, contact Johan Ålander
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
Abholung
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling Johan Ålander +46 705 80 91 17 our customer service +46 31 933 331.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auktionsinfo
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.