Facebook
Twitter
Beschreibung
En svensksåld Opel Senator med originalparaply, digital instrumentpanel, automatlåda med sportläge, sollucka, AC, drag 1700 kg, plyschklädsel, kamkedja.
Opel ville ta upp konkurrensen med sina tyska kollegor Mercedes och Audi. De tog då fram Senatorn som var den lyxigaste modellen som Opel kunde prestera i början av 1990-talet. 24 ventilers motorn med 204 hk fanns bara i 3 år från 1990 till 1993. Denna modell såldes i ett fåtal exemplar på grund av sitt höga pris. Opelförsäljarna på hallgolvet fick knappt närma sig denna. När någon kund visade intresse för Senatorn fick försäljningschefen tillkallas. Ett paraply tilldelades varje nybilsköpare. Det gällde att få kunderna att känna sig exklusiva. På utsidan kunde kännarna snabbt notera vad det var för modell genom ett ögonkast på de rektangulära avgasrören och den kromtyngda grillen. I bästa TV-spelsanda kunde föraren blicka ut över den oerhört moderna digitala instrumentpanelen. Säljaren var Opelförsäljare när dessa var nya. Eftersom han knappt fick röra dem då så köpte han denna av nostalgiska skäl.
Opel ville ta upp konkurrensen med sina tyska kollegor Mercedes och Audi. De tog då fram Senatorn som var den lyxigaste modellen som Opel kunde prestera i början av 1990-talet. 24 ventilers motorn med 204 hk fanns bara i 3 år från 1990 till 1993. Denna modell såldes i ett fåtal exemplar på grund av sitt höga pris. Opelförsäljarna på hallgolvet fick knappt närma sig denna. När någon kund visade intresse för Senatorn fick försäljningschefen tillkallas. Ett paraply tilldelades varje nybilsköpare. Det gällde att få kunderna att känna sig exklusiva. På utsidan kunde kännarna snabbt notera vad det var för modell genom ett ögonkast på de rektangulära avgasrören och den kromtyngda grillen. I bästa TV-spelsanda kunde föraren blicka ut över den oerhört moderna digitala instrumentpanelen. Säljaren var Opelförsäljare när dessa var nya. Eftersom han knappt fick röra dem då så köpte han denna av nostalgiska skäl.
Kostenlose Historie (42)
Teknische Daten
Baujahr/Modelljahr
1990/1990
Erstzulassung
1991-05-07
Abgelesener Tachostand (km)
246000 km
Kennzeichen
NBR090
Fahrgestellnummer
000029L1214545
Kw / PS
150 / 204
Kraftstoff
Bensin
Getriebe
Automat
Innenausstattung/Polster
Textil
Farbe
Svart
Beurteilung Fahrzeugzustand
-
Zustand technisch
Går bra i motor och drivlina
-
Zustand Interieur
Inredning i bra skick. När innertaket som hänger är fixat blir betyget en fyra.
-
Zustand Exterieur
I huvudsak i bra skick. Bakljusglas och panel runt nummerskylt är åldrade och har några sprickor. Några mindre repor. Mindre stenskott i fronten.
-
Zustand gesamt
En bra bil i gott skick som går att få ännu finare med en polering
Fahrzeugangeben vom Kraftfahrzeugbundesamt
Fordonsstatus: Avst 2019-04-01
Ursprungsbesiktning: 1991-05-07 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1991-05-27
Besiktigad tom: - 2021-01-31
Senast godkända besiktning: 2019-02-22
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 21
Ursprungsbesiktning: 1991-05-07 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1991-05-27
Besiktigad tom: - 2021-01-31
Senast godkända besiktning: 2019-02-22
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 21
Fakten zum Modell
Opel ville ta upp konkurrensen med sina tyska kollegor Mercedes och Audi. De tog då fram Senatorn som var den lyxigaste modellen som Opel kunde prestera i början av 1990-talet. 24 ventilers motorn med 204 hk fanns bara i 3 år från 1990 till 1993. Denna modell såldes i ett fåtal exemplar på grund av sitt höga pris. Opelförsäljarna på hallgolvet fick knappt närma sig denna. När någon kund visade intresse för Senatorn fick försäljningschefen tillkallas. Ett paraply tilldelades varje nybilsköpare. Det gällde att få kunderna att känna sig exklusiva. På utsidan kunde kännarna snabbt notera vad det var för modell genom ett ögonkast på de rektangulära avgasrören och den kromtyngda grillen. I bästa TV-spelsanda kunde föraren blicka ut över den oerhört moderna digitala instrumentpanelen. Säljaren var Opelförsäljare när dessa var nya. Eftersom han knappt fick röra dem då så köpte han denna av nostalgiska skäl.
Lagerort und Info zur Besichtigung
For viewing the vehicle, contact Johan Ålander
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
email: johan.alander@bilwebauctions.se
phone: +46 705 80 91 17
Abholung
Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling Johan Ålander +46 705 80 91 17 our customer service +46 31 933 331.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.
Auktionsinfo
General information about the condition of the vehicles .
- For this auction the cars are not declared as vehicles of daily/normal usage, rather they are described from a collecting perspective.
Important to know before placing your bids!
- If you have won an auction where the reservation price is passed, please deposit to our client account the full amount before you arrange for pick up of any items.
- You will be fully refunded, including the bidding fee, if you at the time of inspection and delivery is of the opinion that the description of the item does not match its real condition.
- You will be debited the bidding fee if you do not inspect the item at its place of delivery.