Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

Mercedes-Benz SL 500 V8 R230 — 2001

En vacker och potent Gran Turismo-vagn för snabba färder längs landsvägar eller som glidarvagn kring stadens boulevarder med taket nerfällt.

Nedräkning
08 JUL 10:30
Högsta bud
1 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19361
Lagerort
Norrtälje

Bedömt värde
200 - 225 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 2 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
42850
02 JUL 18:43
1 000 SEKA
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Mercedes-Benz SL 500? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Nisse Brandt
Besiktningsman
Kontakta via mail
Robin Gidebrant
Handläggare
Kontakta via mail
"Den här vagnen har haft få ägare och rullat relativt få mil. Den är i en klassisk färgkombination och i ett välbevarat skick."

Beskrivning

Den här vagnen såldes enligt uppgift ny i Tyskland i oktober 2001 och kom till Sverige ett par år senare. Den köptes så av en släkting som sedan ägde bilen tills februari 2023 när frun övertog bilen. Paret kom att flytta till Schweiz och var bosatta där tom 2022, varför bilen har varit registrerad i Sverige i två omgångar. Bilen har primärt använts sommartid och för långresor från Schweiz till sommarstället i Östergötland. Mot slutet av åren i Schweiz fick bilen dubbfria vinterdäck monterade. När nuvarande ägare köpte bilen var den i behov av en del reparationer samt service, så bilen har fått en stor service samt byte av fjäderben höger bak och byte av vattenpump med termostat. Bilen är i ett, som det förefaller, fint originalskick. Med bilen följer handböcker, dubbla nycklar samt diverse besiktningsprotokoll och papper. Besiktigad och körklar.
Carfax Gratis historik (18)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
2001/2001
Första registreringsdatum
2022-07-16
Avläst mätarställning
96 938 km
Regnr
UCA59F
Chassinummer
WDB2304751F001368
Kw / hk
225 / 306
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Skinn
Färg
Silver

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Startar lätt och gick fint i motor och drivlina. Provkörning upplevdes bekvämt och stabilt. Styrning, automatlåda, väghållning och bromsar fungerade väl och färden var behaglig och trygg. Bilens kringutrustning förefaller fungera som den ska. AC kyler fint i sommarvärmen.

    Ej kontrollerad på lyft men undertill ser det som kunde ses bra ut.

  • Skick interiör

    Fin och prydlig inredning i gråblått med trädetaljer ger en exklusiv känsla. Härlig komfort i stolar. Dörrsidor, paneler, innertak och textilmattor i fint skick, formgjutna skyddsmattor. Högtalargaller på förardörren är lite sprucken, se bild.

  • Skick exteriör

    Fin och blank lackering med något litet bruksslitage. Det finns även ett par små fläckar bakom passagererdörren, se bild. De svarta fälten vid sidan av bakrutan är något slitna, se bilder. I övrigt i fint skick för ålder och mil. Bra fälgar och däck samt bra motor- och bagageutrymmen.

  • Skick helhet

    En gedigen och exklusiv kvalitetsvagn från Mercedes som har stått still i garage några år och som behöver en översyn av detaljer. Detta är garanterat en blivande klassiker och entusiastbil som har potential som samlarobjekt inför framtiden.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2026-03-29
Ursprungsbesiktning: 2022-05-06 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2022-07-16 (011015)
Senast godkända besiktning: 2026-04-23
Besiktigad tom: 2027-06-30
Årsskatt: 3269 Kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 3

Fakta om modellen

Mercedes SL-serien har sitt ursprung i den legendariska tävlingsbilen 300 SL från 1952 med sina karakteristiska måsvingedörrar. Förkortningen SL har genom åren tolkats som antingen Sport Leicht eller Super Leicht. Den tävlingsbaserade 300 SL fick en gatversion (1954–1957) och senare en öppen Roadster (1957–1963).

Parallellt tillverkades den mer komfortinriktade 190 SL (1955–1963). Dessa båda modeller ersattes 1963 av W113 "Pagoda", som fanns som 230 SL, 250 SL och 280 SL fram till 1971.

År 1971 introducerades R107 350 SL, utrustad med en 3,5-liters V8 på 200 hk. Modellen erbjöd stora förbättringar inom säkerhet, teknik och väghållning och tillverkades ända till 1989.

Efterföljaren R129, designad av Bruno Sacco, presenterades 1988 och tillverkades som årsmodell 1989–2002. Den innebar ytterligare stora framsteg inom teknik och komfort.

Nästa generation, R230, lanserades 2001 och blev den första SL-modellen med fällbart plåttak. Även den, designad av Bruno Sacco tillsammans med Steve Mattin, byggde vidare på avancerad teknik från Mercedes S- och CL-klass. Modellen erbjöds i flera versioner, från SL 350 och SL 500 till högprestandamodeller som SL 55 AMG och SL 600 med V12 biturbo på upp till 604 hk. Efter en uppdatering 2006 tillverkades R230 fram till 2011, och totalt producerades 169 433 exemplar.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Norrtälje

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-07-22.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG