Facebook
Twitter
Beskrivning
Även om bilen var komplett och i gott skick krävdes en omfattande renovering. Karossen reparerades och rostlagades, där merparten av rosten fanns i bilens bakre del. Motorn demonterades, kontrollerades och renoverades med nya lager, kolvringar och andra slitna komponenter. Bromssystemet genomgick en fullständig översyn, inklusive en ny huvudbromscylinder. Äldre fotografier som dokumenterar renoveringen medföljer bilen.
Renoveringen färdigställdes 2008, då bilen även lackerades om och godkändes vid slutbesiktning. Sedan dess har den använts sparsamt under sommarhalvåret, främst vid lokala träffar och evenemang för klassiska bilar, och har alltid hållits i gott körbart skick.
En särskilt tilltalande detalj är att bilen fortfarande har kvar sin originalinredning. Sätena har stoppats om för bättre komfort, medan övrig interiör, inklusive det ursprungliga gummigolvet, har bevarats med stor omsorg och uppvisar endast ett lätt, åldersrelaterat slitage.
Gratis historik (8)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Bilen är lättstartad och behöver bara någon minuts uppvärmning innan motorn går jämnt och fint på tomgång. Den är lätt, smidig och mycket trevlig att köra, med en växellåda som växlar mjukt när man väl lärt sig växelmönstret. På vägen känns bilen stadig och väl sammanhållen, och bromsarna fungerar mycket bra.
Motorrummet är rent och välordnat. Bland det senaste som har gjorts märks en ny vattenpump, ny tändkondensator samt ett komplett olje- och vätskebyte. Värmepaketet är för närvarande urkopplat. Bilen står på en fin uppsättning hjul med bra däck, är besiktningsbefriad och redo att avnjutas. -
Skick interiör
En av bilens verkliga höjdpunkter är den välbevarade originalinredningen, som fortfarande har all sin 1960-talscharm. Sätena är i fint skick och kompletteras av matchande dörrsidor, paneler och en prydlig innertaksklädsel. Det ursprungliga gummigolvet är komplett och välbevarat, med endast ett lätt åldersrelaterat slitage. Instrumentpanelen är ren, välvårdad och fri från skador, och speglar på ett fint sätt den enkla elegansen i 1960-talets franska design.
-
Skick exteriör
En mycket tilltalande bil med raka karosslinjer och fina karosspaneler, fri från bucklor, skador och rost. Även underredet är rent och gediget. Lacken har en djup, fin lyster utan några anmärkningar, och kromdetaljerna är genomgående i gott skick. Till bilen medföljer även en extra uppsättning stötfångarhorn samt en grillram, enligt bilderna.
-
Skick helhet
De här bilarna väcker uppmärksamhet vart de än kommer, och det är sällsynt att se en på vägarna – särskilt en Gordini. Den är rolig och lättkörd, full av charm och personlighet, och chansen är stor att du blir ensam om att köra en till nästa träff eller evenemang för klassiska bilar.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1962-01-01 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1962-01-01
Senast godkända besiktning: 2017-07-17
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 9
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.