Facebook
Twitter
Beskrivning
Den importerades till Sverige i juli 2005 och registrerades för trafik tre år senare, i juli 2008. Senaste godkända besiktningen gjordes 2012-10-19 och sedan dess har cykeln rullat 116 mil. Den nuvarande ägaren köpte den i maj 2013 och ställde av hojen i december samma år. Efter det har den bara startats då och då. Det finns en mapp med dokumentation och historik, men enligt ägaren försvann den vid det senaste verkstadsbesöket när den ställdes ut i hallen till försäljning för flera år sedan. Cykelns specifikationer utöver standard är därför också okända. Att leta efter pärmen hos verkstaden kan vara en ledtråd att följa. En ny ägare får uppgifterna om var.
Gratis historik (9)
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1998/1998
Första registreringsdatum
2008-07-26
Avläst mätarställning
34 140 km
Regnr
XFA177
Chassinummer
ZDM916S011574
Kw / hk
72 / 98
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Vinyl
Färg
Röd
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Vid dokumentationen körde vi bara hojen lugnt på några stadsgator, men förutom ett nytt batteribehov verkar allt fungera som det ska. Ett nytt batteri monteras före leverans. En total översyn och service före brukande är inte bara en rekommendation, det är en nödvändighet.
-
Skick exteriör
Typisk snygg röd lack, pyntad med rejsiga dekaler, en Ducati-hoj av det här slaget gör sig lika bra som installation eller som aktiv körmaskin. Instrumenten behöver en yttre rengöring och färgen på locket till bromsvätskan flagnar. En tidigare ägare har roat sig med att använda delar av dåtidens skattekvitton som markörer på instrumenten. Äldre däck med bra mönster.
-
Skick helhet
En Ducatiklassiker med ett välbevarat helhetsintryck, en motorcykel att vårda för framtiden. Och gärna också att köra, just det här exemplaret längtar efter den typen av aktivitet.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Fordonsstatus: Avst 2013-12-06
Ursprungsbesiktning: 2005-07-05 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2008-07-26 (980506)
Senast godkända besiktning: 2012-10-19
Besiktigad tom: 2014-10-31
Årsskatt: 180 kr
Körförbud: Ja
Antal ägare: 3
Ursprungsbesiktning: 2005-07-05 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2008-07-26 (980506)
Senast godkända besiktning: 2012-10-19
Besiktigad tom: 2014-10-31
Årsskatt: 180 kr
Körförbud: Ja
Antal ägare: 3
Fakta om modellen
Ducati 916 introducerades ursprungligen 1994 och betraktas allmänt som en av motorcykelhistoriens mest vackra skapelser, signerad formgivaren Massimo Tamburini. 1998 var den sista årsmodellen för den ursprungliga 916-serien innan den officiellt ersattes av den efterföljande 996-modellen. 916 hade en fackverksram (trellis-ram) i krommolybdenstål tillsammans med motorn som en aktivt bärande del, en enkelsidig baksving och ett avgassystem draget under sätet – designlösningar starkt influerade av dåtidens racehojar.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: Västra frölunda
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Peter Sundfeldt
+46 705-38 80 22
peter@bilwebauctions.se
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2026-07-01.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.