Facebook
Twitter
Beskrivning
Nuvarande ägare är en genuin Volvo 1800-entusiast och flera av hans andra bilar har lånats ut och visats av Volvo Heritage. Han köpte just detta exemplar som en mer användbar och körglad bil att njuta av under somrarna. Under de senaste åren har bilen endast körts cirka 100–200 km per år och har alltid förvarats i varmgarage.
Ägaren kan 1800E-modellerna utan och innan och valde specifikt detta exemplar tack vare dess exceptionellt fina kaross, rostfria skick och ärliga originalkaraktär. Bilen lackerades om i USA år 2013 på grund av solblekning från klimatet i Arizona.
Interiören är fortfarande original och komplett, med normalt åldersrelaterat slitage såsom torra sprickor i instrumentpanelen, blekta framsäten och några mindre sprickor på vissa ställen. Trots detta ger den fortfarande ett mycket brukbart intryck och skulle enkelt kunna förbättras ytterligare för den som önskar.
Under motorhuven möts man av ett mycket rent och välordnat motorrum där den välgående B20E-motorn med bränsleinsprutning sitter tillsammans med den 3-växlade Borg-Warner BW-35 automatlådan.
Bilen levereras med en omfattande historikmapp innehållande äldre dokumentation från USA samt nyare svenska kvitton och besiktningsprotokoll. Vid importen år 2019 noterades mätarställningen till 52 675 miles på importdokumenten, vilket verkar styrka bilens låga körsträcka.
Gratis historik (8)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och behöver bara några minuters uppvärmning. Motorn går fint utan några konstiga ljud och bilen är mycket lättkörd tack vare den mjuka automatlådan. Den erbjuder fin väghållning och bra bromsar.
På senare tid har bromssystemet setts över, bromsservon bytts ut och hjulspacers monterats, vilka enkelt kan tas bort om så önskas. Bilen fick dessutom nya Firestone-däck innan exporten till Sverige, och de har fortfarande gott om mönster kvar idag. Fälgarna lackerades även om för några år sedan.
Besiktningsbefriad och redo att köras, där endast en vanlig oljeservice rekommenderas. -
Skick interiör
Interiören är ren och välvårdad med alla originaldetaljer fortfarande på plats. Framsätena har med tiden blivit solblekta och är idag mörkare i färgen jämfört med baksätet. Det finns vissa sprickor i framsätena, främst runt kanterna, och förarstolen har en sydd lagning. Baksätet är fortfarande i gott skick, även om det finns en mindre reva på höger bakre sidopanel som uppstått efter många års upp- och nedfällning av sätet.
Den plastklädda instrumentpanelen har sprickor, vilket är typiskt för bilar som levt i soliga klimat. Dörrsidor, innertak och mattor är i fint och presentabelt skick, och instrumentpanelen har kvar sina originalmätare och sin ursprungliga layout. Oljetemperaturmätaren visar dock inget värde, även om motorn håller bra oljetryck under körning, och klockan fungerar inte. Radion fungerar. Bagageutrymmet saknar sin matta. -
Skick exteriör
Bilen ger ett mycket fint helhetsintryck, där det bästa utan tvekan är den solida och rostfria karossen med raka och fina karosspaneler runt om. Det enda som är värt att nämna är en mindre spricka i lacken runt vänster baklykta efter att tidigare ägare råkat backa in i en stolpe i garaget (se bilder). Passagerardörren skulle även kunna må bra av en mindre justering inåt för bättre passform.
Underredet är rent och stabilt utan tecken på skador eller rost. Framöver rekommenderas en kvalitativ rostskyddsbehandling för att bevara skicket ytterligare. Lacken är blank och fin efter omlackeringen som utfördes 2013 till en bra standard. Det finns några mindre skönhetsanmärkningar, men inget av större betydelse. På bakluckan sitter idag en transparent folie som tejpats dit för att testa lackens utseende. Och folien kan enkelt avlägsnas om så önskas.
Kromdetaljerna är genomgående mycket fina och blanka. Listerna längs sidorna är ej original utan gummiskydd som monterades under bilens tid i USA. -
Skick helhet
Jag förstår verkligen varför ägaren köpte bilen – den är otroligt solid, mycket presentabel och går samt kör riktigt fint, vilket gör den till en perfekt sommarbil. Interiören skulle dessutom enkelt kunna förbättras framöver, då det finns gott om reservdelar och uppgraderingsmöjligheter lätt tillgängliga.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2019-05-27 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2019-06-04 (720101)
Senast godkända besiktning: 2021-03-15
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Shaun Major
+46 709-72 40 07
shaun@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.