Facebook
Twitter
Beskrivning
Med bilen följer en mapp med original instruktionsbok och diverse dokument med bl.a. 27 tidigare besiktningsprotokoll. Bilen är besiktigad den 23 april förra året och är körklar.
Gratis historik (32)
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går stabilt. Ingen racer, men vid provkörning i ett villaområde gjorde den sitt jobb med bra styrning (ej servo), funktionell koppling och växellåda samt bra bromsar. Ej kontrollerad på lyft, men det som kunde ses vad gäller vitala delar såg bra ut och det fanns ingen kommentar vid bilprovningen.
-
Skick interiör
Fin och välbevarad originalinredning med bra komfort i stolar och baksäte. Textilen är i bra skick, likaså dörrsidor, paneler, innertak och mattor. Det "stora blå havet" baktill är i gott originalskick och redo för last och bagage. Ratt, reglage, mätare och instrumentbräda fungerar, förutom vägmätaren som har gett upp. Taklucka, fönstervevar, stolsinställningar etc. med manuella funktioner fungerar klanderfritt. Utrustad med en extra mätare för oljetryck. Kassettstereo från tiden.
-
Skick exteriör
Fin, som det förefaller, originallackering med normalt bruksslitage och underhållsbättringar. Glas, lister, emblem och belysningsdetaljer är i samma nivå. Fin och tät taklucka. De kromade bågarna på taket är i fint skick. Fälgar och däck är i bra skick. Motor- och bagageutrymmen är likaså i gott skick.
-
Skick helhet
Alldeles nyss var den en vanlig vagn på våra vägar, men nu har de raskt försvunnit. Här är den i ett fint, välbevarat originalskick. Förutom att Audi C3 100 var en trendsetter när den kom, är Avanti-versionen en ikon som nu har klivit in i klassiker- och entusiastklassen och utgör en fin samlarbil från 80-talet.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1987-11-11 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1987-12-03
Senast godkända besiktning: 2025-04-23
Besiktigad tom: 2027-04-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5
Fakta om modellen
Modell C3 tillverkades som årsmodell 1982–1991 och levde väl upp till Audis devis "Vorsprung durch Technik". Den erbjöd framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift och motorer med bensin, fyra eller fem cylindrar på 90–165 hk samt en femcylindrig dieselmotor. C3-modellen hade också ett lågt Cw-värde mellan 0,2 och 0,33 beroende på version. Karosserna var galvaniserade och från 1986 helförzinkade. När Teknikens Värld provkörde den nya bilen hösten 1982 skrev de: "Nya Audi är en formfulländad skönhet med linjer som med all sannolikhet kommer att bli stilbildande för bilar under 80-talet, en trendsetter." Audi 100 blev sedan mycket riktigt Årets Bil 1983, vilket visade att förutsägelsen var korrekt. På hösten det året kom nästa nyhet, Audi 100 Avant. Här kom en kombiversion som inte såg ut som en "lådbil" från Volvo, utan en smäcker bil med elegant lutat bakparti men ändå ett enormt lastutrymme. Även den här versionen blev en succé.
Under året 1988 kom en lätt ansiktslyftning -88B med bland annat välvd instrumentbräda och infällda dörrhandtag. I november 1990 tillverkades de sista Audi 100 C3. Totalt tillverkades cirka 890 000 exemplar, varav cirka 55 000 hamnade i Sverige.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.