Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder
Visa film

Volvo Duett P210 B18 — 1968

Helrenoverad Volvo Duett av 1968 års modell. Svensksåld Norrlandsbil som väcker ha-begär.

Nedräkning
07 OKT 11:00
Högsta bud
54 000 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
19405
Lagerort
Luleå

Bedömt värde
220 - 250 000 SEK
Reservationspris:
Ej uppnått

Lägg ditt bud (minst 55 000 SEK)
SEK
Systemet bjuder automatiskt med minsta budsteg över andra bud upp till ditt maxbud.
Budgivningen sker inklusive, ej avdragbar moms. Inropsavgift: 5% dock minst 2900 SEK (inkl. moms)

Budhistorik:
2469
01 OKT 23:39
54 000 SEK
25007
01 OKT 21:08
53 000 SEK
21594
01 OKT 21:08
50 000 SEKA
21594
01 OKT 21:07
3 000 SEKA
25007
01 OKT 21:07
2 000 SEK
LOGGA IN FÖR ATT LÄGGA BUD
Du behöver ha ett konto och vara inloggad för att lägga bud.

Tipsa och dela
Äger du en liknande Volvo Duett P210? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Mathias Casserlund
Besiktningsman
Kontakta via mail
Rebecca R Bengtsson
Handläggare
Kontakta via mail
"Volvo Duett är Sveriges genom tiderna mest älskade arbetsfordon. Den användes flitigt av både statliga verk och privata företag. Den glasade varianten fungerade även som familjebil. Den aktuella Duetten har renoverats noggrant av en entusiast som under en femårsperiod har ägnat all sin fritid åt renoveringen. Vi har inte haft möjlighet att besikta bilen på plats hos ägaren, men både bilderna och de personer som tillfrågats, och som har följt renoveringen på nära håll, vittnar om att bilen har iordningställts noggrant enligt originalutseendet. Senaste besiktningen hos bilprovningen gjordes den 17 april 2019. Bilen är sedan dess besiktningsbefriad, enligt nuvarande veteranregler."

Beskrivning

Bilen renoverades under åren 2017 till 2022. Vi vet inte så mycket om bilens historik, men så långt tillbaka som vi har kunnat kontrollera i bilregistret har den varit en Norrlandsbil. Enligt bilregistret har bilen haft totalt nio ägare sedan ny. År 2012 förvärvades bilen av den nuvarande ägaren, som 2017 påbörjade en omfattande renovering av bilen. Bilen demonterades på skruv- och mutternivå. Ramen blästrades och karossen slipades både invändigt och utvändigt. Därefter grundmålades både ram och kaross med epoxyfärg. Man har lagt ner stora summor på att skaffa fram delar såsom nya skärmar, nya gummilister, nytt bromssystem samt renoverat motor och växellåda etc. Även hela inredningen har bytts ut mot nytillverkad inredning enligt originalutseende. Mätarställningen visar 9537 mil. Kilometerräknaren verkar inte ha rört sig sedan besiktningen 2019, så den behöver en översyn. Vi känner inte till bilens totala körsträcka sedan ny.

Till bilen medföljer reservhjul, placerat i reservhjulsbaljan under golvet. Instruktionsbok saknas. Det finns 2 uppsättningar startnycklar till bilen.



Detta är en distansauktion. Bilder och uppgifter om fordonet och dess tekniska status har erhållits från ägaren. BWA har alltså inte besiktigat bilen på plats hos säljaren.
Carfax Gratis historik (11)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1968/1968
Första registreringsdatum
1968-03-07
Avläst mätarställning
95 375 km
Regnr
CBP488
Chassinummer
092751
Kw / hk
55 / 75
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell
Klädsel
Brun kod 230-544
Färg
Ljusblå kod 95-1

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Utrustad med B18 och fyrväxlad M40-växellåda. Motorn är helt renoverad. Blocket är borrat till överdimension, och en ny original kamaxel har installerats. Toppen är helrenoverad med nya ventiler och styrningar, samt konverterad för blyfritt bränsle. Förgasaren är renoverad inklusive spjällaxeln. En ny generator har installerats. Växellådan är renoverad. Bakaxeln är genomgången med nya tätningar, nya bromstrummor, nya bromsledningar och nya hjulcylindrar. Även största delen av elsystemet och belysningen är nytt.

  • Skick interiör

    Fint renoverat skick.

    Stolsramarna, både fram och bak, blästrades och lackerades vid renoveringen. Ny klädsel monterades på framstolarna och baksätet. Dessutom har nya dörrsidor och ett nytt innertak installerats , samt nya gummimattor. I bagageutrymmet har nya sidopaneler och nya golvribbor i trä monterats. Kort sagt är allt det inredningsmässiga nytt eller renoverat. Allt är gjort enligt originalutseende. Bilens kilometerräknare har osäker funktion.

  • Skick exteriör

    Fint renoverat skick.

    Ramlyft, ramen blästrad, epoxymålad och lackad. Karossen är renslipad invändigt och utvändigt, rostlagad (mycket lite rost), epoxymålad och lackad i delar, både invändigt och utvändigt. Nya framskärmar, nya innerskärmar fram. Nya stänkskydd, ny framruta och nya gummilister till fönster och dörrar. Nya stötfångare bak. Original främre stötfångare och grillsarg, båda i bra bruksskick. De rostfria listerna är original som har polerats. Det ser ut att sitta äldre Michelin XZX däck på bilen.

  • Skick helhet

    Snyggt och prober Duett som renoverats under 5 års tid. Helt körklar.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Itrafik 2010-07-16
Ursprungsbesiktning: 1968-03-07 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1968-03-07
Senast godkända besiktning: 2019-04-17
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 8

Fakta om modellen

Förlagan till utveckligen av Volvo Duett var att man som kund med behov av ett rymligare fordon mellan åren 1949 och 1952 kunde beställa ett så kallat leveranschassi från Volvo av typerna PV 445 och P 21114 A. Därefter lät man en fristående karosseritillverkare bygga karossen, enligt beställarens önskemål. Flera av dessa karossfabriker byggde faktiskt modeller som var snarlika den karossform som Volvo kom att välja för sin Duett.

Volvo såg nämligen snart att det fanns en stor marknad för rymliga fordon och tänkte att de lika gärna kunde bygga sådana själva. Svaret blev Volvo Duett, som lanserades under sommaren 1953. Namnet kommer från Volvos tanke om bilen som både en yrkesbil och en fritidsbil. Chassiproduktionen fortsatte vid sidan av Duettproduktionen löpande fram till 1961.

Duetten kom att utvecklades parallellt med Volvo PV 444 och Volvo PV 544. Duetten tillverkades faktiskt ända fram till 1969, och trots att det var en föråldrad bilmodell i slutet av 1960-talet sålde den fortfarande bra. De bilar som fick årsmodell 1969 tillverkades efter industrisemestern 1968. Endast ett marginellt litet antal Duetter tillverkades 1969, innan produktionen upphörde i februari samma år.

Lagerort och visningsinfo

Lagerort: Luleå

Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:

Mathias Casserlund

mathias.casserlund@bilwebauctions.se

Hämtning

Hämtning skall ske senast: 2026-10-21.

OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.

Auktionsinfo

Distansförsäljning
  • Denna bil är inte fotograferad eller testad av Bilweb Auctions. Informationen ovan är baserad på säljarens uppgifter om aktuellt objekt.

Allmänt om skicket på fordonen
  • På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
  • Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
  • När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
  • När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
  • Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
  • Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
  • För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
  • Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG

Tack för visat intresse, du kommer nu få nyheter och information om kommande auktioner.

STÄNG