Beskrivning
Med bilen följer originalhandlingar och dokument, köpekontrakt från New York, broschyrer (såväl Mustang som specialbroschyren ASC McLaren Mustang), första registreringsbeviset och samtliga besiktningsprotokoll sedan den kom till Sverige. Dubbla nycklar. Besiktigad och körklar. Medföljer även ett enklare kapell.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar lätt och går lugnt och fint i motor och drivlina. Vid kortare provkörning på mindre landsväg upplevdes allt såsom styrning, koppling, växellåda, väghållning samt bromsar fungera fint. Pigg och stabil vagn.
Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg bra ut och inga kommentarer från bilprovningar. Förefaller rostfri. -
Skick interiör
Trivsam och behaglig inredning i originalutförandet Sand Beige. Fin komfort i stolar, fina dörrsidor och paneler, fina mattor med extra skyddsmattor. Fin "bakbänk" med två stuvutrymmen. Ratt, reglage, instrumentbräda och mätare i fint välbevarat skick, allt fungerar. AC behöver fyllas på. Stereo från tiden i god funktion. Alla ASC Mclaren- och editionemblem i fint skick.
-
Skick exteriör
Fin och blank originallackering i ASC/Mclaren Red. Glas, lister, emblem, belysningsdetaljer i fint välbevarat originalskick. Finns lite släpp på listen bakre stötfångare. Fina fälgar och däck. Motor och bagageutrymmen i fint originalskick. Tät och fin sufflett, bytt.
-
Skick helhet
Förutom att detta är en relativt unik specialmodell, numrerad som exemplar 074 årsmodell 1989, får nog sägas att historik och skick är än mer unikt. En raritet som idag är en eftertraktad klassiker med samlarstatus.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1991-06-26 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1991-06-26
Senast godkända besiktning: 2023-09-25
Besiktigad tom: 2025-09-30
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 1
Ägarens kommentar
Fakta om modellen
Vi hoppar fram till generation III som kom 1978, den kallades Fox body. Fortfarande var det nu en mindre modell med europeiska influenser men nu ökade man på storleken efter den nedbantade Generation II. Motorer var allt från 2,3 liters fyra till V8:a om 5,0 liter och 235 hk i Cobran 1993. En omfattande ansiktslyftning skedde i och med årsmodell 1987. Den upplagan blev populär med förbättrad kvalitet och allt bättre prestanda.
Ford inledd också ett samarbete med McLaren, dels M81 McLaren Mustang i början av 1980-talet med endast tio tillverkade exemplar, dels ASC McLaren Mustang tillverkad i 1.806 exemplar 1987 - 1991. Här togs vanliga Coupémodeller av linan och producerades av American Sunroof Company ASC och McLaren. Det blev en hel del modifieringar ovan midja med ny fönsterbåge samt ett upplägg a´la Mercedes cabriolet med sufflett under lucka vid fällning. Den vanliga Mustangen, när den återkom i produktion 1983 som Cabriolet, fick den liggande ovanpå. Det blev även ett speciellt karrosskit, interiörförbättringar och en McLaren tuned fjädring. Den fanns med både V8 5,0L och en 2,3 L Turbo. Summasumarum var ASC McLaren Mustang en unik, exklusiv och dyrare modell än standard Mustang GT och är idag en eftertraktad samlarvagn.
Det finns speciella hemsidor för dem:
Läs mer om ASCMclaren här!
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.