Beskrivning
Även drivlinan fick ett ordentligt lyft. Motorn renoverades och fick nya ramlager, vevlager och kolvringar, samtidigt som flera viktiga komponenter byttes ut. Bland annat monterades ny vattenpump, ny bensinpump samt ett stort antal mindre delar för att säkerställa god funktion och driftsäkerhet. Bromssystemet har löpande underhållits. Föregående ägare bytte bromsbackarna bak och nuvarande ägare har fortsatt arbetet genom att montera nya bromsbackar och nya bromscylindrar fram. Bilen känns trygg och väl fungerande vid körning. Sedan nuvarande ägare tog över bilen har den använts mycket sparsamt och förvarats med omsorg i garage. Tack vare den omfattande renoveringen och det begränsade brukandet framstår bilen idag som en välhållen och charmig Morris Minor, redo att ge nästa ägare många trevliga upplevelser på vägarna till och från olika möten och evenemang. Med bilen medföljer en mapp med bilder från renoveringen och en del annan dokumentation.
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Lättstartad. Går bra i motor och drivlina. Lättkörd. Växellådan har tydliga lägen. Bromsarna tar jämnt och bra. Bilens semaforer fungerar ej. Däcken är gamla och har sprickor, se bilder.
-
Skick interiör
Interiören är i ett normalt och använt skick med allt vad detta innebär, se bilder, men inget som är ovanligt med tanke på ålder och bruk. Framstolarna behöver nya fjäderband i sitsarna då dessa är torra och har mist sin spänst, se bilder. Fin instrumentpanel och innertak.
-
Skick exteriör
Blank lack. Det finns en del damm/blåsor i lacken, se bilder. Överlag och från håll ser lacken bra ut. Kromverket är i ett slitet lite skick med sprickor och porer, se bilder. Bilens underrede ser ut som det brukar göra på en Morris från 50-talet, i ett ok skick. Gummilisterna runt rutorna har torrsprickor, se bilder.
-
Skick helhet
Trevligt helhetsintryck med glädjespridande utstrålning i ett fint och användarvänligt skick.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 1957-08-24 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1957-08-24
Senast godkända besiktning: 2018-06-04
Besiktningsbefriad: Ja
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Nej
Antal ägare: 5
Fakta om modellen
Alec Issigonis, mannen bakom Hundkojan, hade börjat arbeta med Morris nya småbil redan under andra världskriget. Hade han fått som han önskat hade bilen fått framhjulsdrift och boxermotor men det föll inte i god jord hos Morris konservativa ledning. Istället plockades drivlinan från föregångaren Eight med en rak 918 cc liten fyrcylindrig motor. Issigonis fick dock igenom sina önskemål om självbärande kaross, kuggstångsstyrning och individuell framvagn.
1952 kom den uppdaterade Serie II med modern toppventilsmotor på 803 cc från Austin A30, 1953 bättrades modellprogrammet på med kombiversionen Traveller och 1954 kom nya grillen och instrumentbrädan. På detta följde sedan flera modelluppdateringar, bland annat med större motorer.
Sista Moris Minorn tillverkades så sent som 1971.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Nisse Brandt
+46 707 50 89 99
nisse@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.