BMW 323i kombinerade lyx och sportighet som ingen annan bilmodell i slutet av 1970-talet och banade vägen för märkets enorma framgångar med sin 3-serie.
Nu erbjuder Bilweb Auctions en svensksåld 323i i originalutförande med endast 3500 mil på mätaren – med en ägare sedan 1979.
Frågan är om det finns någon annan 323i i Sverige som kan matcha det.
Det var i juli 1979 nycklarna till FAS 180 överlämnades på Rafab Motor i Trelleborg. Den nye ägaren hade valt färgen Resedagrön metallic vilket tyder på god smak – det var en av de absolut snyggaste BMW-kulörerna vid den här tiden.
Och prestanda var uppenbarligen också viktigt. Den 2,3 liters raka sexan på 143 hästkrafter gjorde 323i till en föregångare till senare M3-modeller och spöade både Saab 99 Turbo och Golf GTi.
Köparen och hans hustru sommaranvände sin 323i sparsamt under fem år, till 1984, varpå den ställdes av – det fanns fler bilar i familjen. Inte förrän 2010 togs den fram ur garaget och väcktes varsamt till liv igen. Sedan dess har den alltså körts ca 500 mil.
Därför är bilen som ett facit för hur en BMW 323i som såldes i Sverige 1979 såg ut och var utrustad. Där finns de fyra strålkastartorkarna, de bakre stänklapparna med BMW-emblemet, ursprungliga regskyltar i plåt, sportratten och de svenskspråkiga dekalerna under huven.
Lägg till detta en överdragsklädsel som sattes på redan hos återförsäljaren och aldrig har tagits av. Och som kanske bör få sitta kvar, dess smått psykedeliska gröna mönster är nämligen svårslaget tidstypiskt.
Och så toppar vi med en Clarion kassettbandare kopplad till en equalizer/booster från samma märke, med skjutreglage naturligtvis. 1979 var året då Donna Summer toppade listorna med ”Hot Stuff”.
Och, ifall någon undrar: ja, bilen har sin originallack kvar. Däcken också, för den delen.
En BMW 323i i detta skick borde väl egentligen inte finnas, men det gör det.
323i var bilen som BMW kunde stötta uttrycket ”The ultimate driving machine” med och med sina 0 - 100 på något över 8 sekunder var den en av de snabbaste kompakta sedanerna på sin tid.
29 maj hålls auktionen och Bilweb Auctions har uppskattat marknadsvärdet till mellan 480 000 0ch 550 000 kronor.
Samma auktion innehåller fler svensksålda godbitar från Munchen:
- M535i från 1986 med endast 7500 mil på mätaren. 330 – 360 000 kronor.
- 633 CSi 1980 i fint renoverat skick. 180 000 – 200 000 kronor.
