Den första Chevrolet Corvette som exporterades från USA hamnade i Portugal 1955 där den tävlades med. Nu är denna bil - i ett mycket fint renoverat skick - till salu på Bilweb Auctions.
Denna Corvette har chassinummer 122 av 700 som tillverkades av modellåret 1955. Den lämnade fabriken i Flint, Michigan, i mars detta år. Tidigare har man trott att det var chassinummer 239 som var första exportbil, men allt tyder nu på att det var fel.
Historien om hur denna bil hamnade i Sverige börjar 1992. Fadern till nuvarande ägare, då bosatt i Portugal, fick på en bilskrot syn på Corvetten, vilken var i ett mycket dåligt skick. När den sju år senare fortfarande var kvar på skroten, beslöt han sig för att köpa den och påbörjade en renovering. 2008 togs den hem till Sverige där arbetet slutfördes.
Det mesta på bilen är renoverat eller nytt, inklusive en lack i originalkulören Pennant Blue. Endast 45 bilar fick denna färg modellåret 1955. Corvetten fick också en helt ny inredning i Shoreline Beige. Under renoveringen har en korrekt 4,3-liters V8 lokaliserats och monterats, liksom den rätta Powerglidelådan. 1955 var det första året som Corvette fick en V8, vilket förvandlade den från en sportig roadster till en - som Chevrolet uttryckte det - ”high performance vehicle”.
Idag är denna tidiga Corvette i ett mycket fint skick, med några få åtgärder som skulle få den till nära perfekt, som t ex omkromning av några detaljer.
När bilen kom till Portugal våren 1955 blev den förste private ägaren racingföraren Horacio Carvalho de Macedo, vilken tävlade med den i ett flertal lopp. En plakett från den första tävlingen, ”Il Rallye do Espinho”, finns kvar i bilen, liksom dess ursprungliga portugisiska registreringsskylt. Den hade ytterligare sex ägare i Portugal innan den kom i svensk ägo.
En så här tidig Corvette är mycket ovanlig idag. Under de första tre åren 1953 - 55, innan den fick ny design, tillverkades endast 4 655 bilar. Dess ”jet-age”-inspirerade design med distinkta fenor och detaljer som avgasrörens placering, det plexiglastäckta utrymmet för registreringskylten och rutnäten framför strålkastarna skapar ett unikt uttryck som få andra bilar har.
Det är mycket ovanligt att en Corvette av den första generationen kommer ut på den europeiska marknaden.
Bilweb Auctions har värderat bilen till mellan 1,2 och 1,5 miljoner kronor. Auktionen avslutas 7 december.
