Tillbaka till 90-talet med en Volvo 940 som endast rullat 903 mil

 Ok, den är inte helt ny, det står 903 mil på mätaren, men skicket är som om den aldrig lämnat bilhallen. Denna extremt lågmilade Volvo 940 från 1998 står ut lite extra på Bilweb Auctions lista för året första samlarbilsauktion den 10 februari (budgivningen startar den 3 februari)
 
1998 var det sista året för Volvo 940 och därmed den sista bakhjulsdrivna Volvon. Detta markerades med att sätta ett ”Classic”-emblem på bakluckan.
 
Denna Volvo 940 Sedan i Passion Red såldes tidigt 1998 i Skåne och återförsäljarens dekal sitter fortfarande kvar på bakrutan. Den kördes dock bara 719 mil under de första 15 åren, men fick för säkerhets skull ändå en noggrann underredsbehandling. Den försiktige ägaren valde dessutom att köpa en överdragsklädsel för att skydda sätena och denna har suttit kvar tills nu.Idag står mätaren på 903 mil och bilen bör vara en av de minst körda Volvo 940 som existerar. Den som uppskattar små originaldetaljer blir utan tvivel tillfredsställd: den ursprungliga kassettradion, Pholusfälgarna med aldrig bytta Michelin Pilot, de tidstypiska nummerplåtarna i nyskick och en till synes aldrig öppnad verktygssats.
 
-   Moderna klassiker, även kallade Youngtimers, är en av de tydligaste trenderna inom klassikervärlden just nu. Denna 940 är ett utmärkt exempel på en sådan, och kombinationen nyskick och lågt miltal kommer att locka många, tror Hans Hedberg, ansvarig för Volvo Cars Heritage, företagets historiska verksamhet.
 
Under huven sitter den välbeprövade 2,3-liters motorn med lättrycksturbon som blev 940-köparnas favorit. 135 hästkrafter kom ut från den robusta konstruktionen som var den sista ”rödblocksmotorn” från motorfabriken i Skövde. Namnet kom från motorblockets färg, vilken hängt med sedan 60-talet.
 
Volvo 940 introducerades 1991 som en välbehövd uppfräschning av trotjänaren 740. Designarbetet leddes av legendariske Jan Wilsgaard. En ny lite rundare bakdel, fronten från 760 och en vidareutvecklad instrumentpanel för att tillfredsställa de många Volvokunder som absolut ville ha en bakhjulsdriven bil. Och det hade ju inte varit Volvo om inte säkerheten inte hade utvecklats: bältesförsträckare fram, trepunktsbälte på alla tre baksätesplatserna och krockkudde i ratten som tillval.
 
Många trodde inte att den skulle klara den interna konkurrensen från helt nya - och framhjulsdrivna Volvo 850 som kom året efter, men de fick fel. Volvo 940 blev en älskad modell som levde fram till 5 februari 1998 och tillverkades i nästan 248 000 exemplar i Torslandafabriken.
 
Bilweb Auctions har bedömt värdet på auktionsbilen till mellan 120 och 140 000 kronor.
 
Till auktionen