En AC Cobra byggd med en 70 kilo tung kaross i kolfiberväv – från Borås.
Det blir nog inte mer unikt än så.
När John Tidvall i Västerås skulle förverkliga sin dröm om en AC Cobra så föll det sig så att han fick tillgång till ett spännande material – Textreme. Det är en kolfiberväv som tillverkas av företaget Oxeon i den svenska textilindustrins hemstad: Borås.
Textreme används inom en lång rad områden: motorsport, segling och i rymden är några av dem. Men något hel bilkaross hade aldrig tillverkats i den här högteknologiska väven.
100 meter väv levererades till Elite Projects i skånska Hasslarp som antog utmaningen vilken främst bestod i att Textreme är styvare än traditionell glasfiberväv. Men efter viss möda och lite besvär så lyckades man – en kaross som vägde strax under 70 kilo – och med ett spännande utseende i ett schackrutigt mönster.
Och i stället för att täcka detta med en lack valde John Tidvall att bara klarlacka karossen, vilket lämnade alla skarvar synliga och skapade ett unikt uttryck.
Vid sidan om själva karossbygget renoverades en Chevrolet LS1-motor - många bilbyggares favorit – och tunades något till 400 hästkrafter. Och det i en bil som är registerad till 1200 kilo.
En modern manuell, 6-växlad, låda från Tremec lades till i ekvationen och resultatet blev, som Bilweb Auctions besiktningsman Peter Sundfeldt uttrycker det, ”smidigt, lättkört och tillräckligt, i synnerhet för gatubruk”.
Sedan bilen blev klar 2018 har den rullat endast 260 mil och nu är det dags för John Tidvall att låta Cobran gå vidare till en ny ägare, enligt principen ”målet är ingenting, vägen är allt”.
Auktionen avslutas 7 november och det bedömda priset ligger mellan 850 och 900 000 kronor.
