3 spännande Volvoklassiker står ut från mängden i Bilweb Auctions kommande auktion – alla med en spännande historia.
· PV4 från 1928, en av de första 100 tillverkade volvobilarna.
· 1956 års Sport, glasfibervagnen som bara tillverkades i 67 exemplar.
· 1800 S – enägarbil i bästa skick med historia från 60-talets Sovjet.
Det är en ägare med ett livslångt intresse för klassiska Volvo som nu säljer via Bilweb Auctions. Den äldsta bilen, en PV4 från 1928, köpte han 1966 som 20-åring och renoverade till det utomordentligt fina skick som den har idag. Bland annat svarvade han själv bilens ekrar av ek från en närbelägen skog.
Bilen vanns 1928 på lotteri av en hemmansägare på östgötska Vikbolandet, vilken fick vänta på äldste sonens 18-årsdag innan bilen kunde börja användas. Vid den här tiden fanns det bara ytterligare en bil till i trakten.
PV4 var systermodell till den öppna modellen ÖV4 (som fick smeknamnet Jakob). Utförandet med täckt, vinterbonad kaross kom bara några månader efter cabrioletmodellen ÖV4. Karossen bestod av konstlädermaterialet pegamoid, spänt över en ram av askträ. Efter kontroll med Volvo Heritage har framkommit att denna bil är en av de 100 första tillverkade (PV4 och ÖV4). Denna bil har nämligen bara bromsar på bakhjulen. Bromsar fram kom först efter 100 tillverkade bilar.
När auktionsbilen var ny kostade den 5 800 kronor, värderingen inför auktionen ligger på 750 000 – 1 000 000.
Snabbspolning fram till 50-talet, närmare bestämt 1956. En förmodligen iskall novemberdag i Visby levererades en vit Volvo Sport till direktören på återförsäljaren Visby Motorcentral, Folke Brattlöf. Den hade chassinummer 33, en av endast 44 tillverkade det året.
Totalt skulle det bli endast 67 Volvo Sport innan produktionen avbröts i maj 1957. Experimentet med den moderna karossen i glasfiber höll inte den kvalitet man ansåg vara nödvändig.
Chassinummer 33 är idag en bil som behöver renovering för att bli riktigt fin – men går också utmärkt att köra som den är. Den nuvarande ägaren har haft den sedan 1983, men har nu insett att en renovering nog aldrig kommer att bli av.
Bilen åtföljs av en mycket detaljerad historia som innefattar planering inför Monte Carlo-rallyt, körning på Nürburgring och olyckor med både belgiska vingårdsarbetare och civila polisbilar inblandade.
Denna utomordentligt ovanliga Volvo Sport är värderad till mellan 700 000 och 750 000 kronor.
Volvoklassiker nummer tre är ett unikt exemplar av Volvos vackraste bil, 1800 S från 1968, inköpt av den nuvarande ägaren på Jöhnkes Bil i Åtvidaberg och sedan dess körd 17 700 mil.
Några av dem i Sovjetunionen: 1969 företogs en resa till dagens Ryssland och Ukraina, något som måste ha varit mycket ovanligt vid den här tiden. Några bilder från denna resa finns dock inte, rysk polis beslagtog alla filmrullar…
Bilen är idag i ett mycket fint orenoverat originalskick, förutom en omlackering på 80-talet efter en förgasarbrand som skadade lacken på huven. De vackert använda skinnsätena är hela och instrumentbrädan är i samma skick som när den lämnade Göteborg 1968.
Värderingen är bedömd till mellan 400 000 och 450 000 kronor.
Auktionerna för samtliga bilar avslutas 19 september.
